hallo ik draai nu al een paar jaartjes mee in de miniscene maar nu weet ik het niet meer. ik heb al een keer op marktplaats een advertentie gezien voor een rubber dat in het hondenbot moest worden gezet. en las ik net ergens hier op het forum weer die term hondenbot. MAAR WAT IS HET IN GODSNAAM?????



heeft iemand een antwoord voor mij zodat ik weer kan

Nu de PL toch thuis is en ik al foto's aan t maken was..
Hier het hondebotje:



Bovenstaande is de bovenste motorsteun, dit is de onderste (deze zit dus niet vast, wat wel zou moeten!):


En deze wordt nog wel eens bijgeplaatst (meestal bij 1300):



[edit] adres foto aangepast.
[edit] foto's toegevoegd.

oftewel: de bovenste motorsteun

kijk mij nou eens

bedankt

In het Engels [i:3q421hgv]upper tie bar [/i:3q421hgv] handig voor het opzoeken in Haynes.

Ja , gaaf zo'n bot , maar in Italie begaf de bout die er door gaat op het motorblok!!
Dit gemaakt , en wel met die polyurethaan (gele rubbers) zooi van minisport.
45 minuten geraced , en weer lag alles er los in.
Hierna weer erin gezet en weer hetzelfde na 45 min. maar toen waren ook de rubbers gesmolten van de motorwarmte en de bout vlak afgebroken op het blok!!
Dus voor de 3de keer er hard plastic in gezet en er effe 1500Km mee gereden op alleen het kleine boutje en nog steeds als nieuw!!
Ik durfde niet mee te doen bij de supersprint , maar zeker de volgende keer!!
Kortom , die zogenaamd super rubbers , die hoeven voor mij niet meer!!
Ik moet wel zeggen , ik had V100 getanked (octaan 100) een flesje octaverhoger en m'n waterflesje erin gezet.
Dat trekt pas lekker.
Grtjs , Jeroen2

Op de tweede foto staat zoon exstra motor steun van welk merk is deze. Ik ben er naar op zoek.

Ik heb geen idee welk merk dat is, ik heb m bij een Mini specialist vandaan.

Ik heb er ééntje van een maat van mij van mini spares maar die moet je samen met de koppelings pomp monteren maar ik zoek er ééntje om naast de koppelings pomp te monteren zoals op de foto

Heeft iemand die dode foto's nog?

Nee

Spoed: is er een [u:2lmk8y97]vervangde (bovenste) motorsteun [/u:2lmk8y97](nieuw?) te koop? Of moet ik zelf gaan knutselen?

Als je iets weet..graag snel een pb!

bedoel je het hondebotje zelf?
http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=33444

(waarschijnlijk ook wel gebruikt te vinden .. )

succes,
Theo van den Bogaard

Beste Theo, dat is eigenlijk niet het probleem.

Dit is mijn probleem:



Kan ik die motorsteun vervangen? Ik wil dus eigenlijk weten of dat een onderdeel is, of is de enige oplossing om het te lassen?

Als ik het goed zie op de foto is het bovenste deel uitgescheurd. Dit is een los plaatje dat je eraf kan schroeven, maar dan moet je (afhankelijk van wat voor mini je hebt) de slangen voor je kachel en/of de rembekrachtiger loshalen. Dan kan je er een nieuw plaatje op zetten. Het is wel handig om dit direct goed te behandelen of verfen tegen toekomstige roestvorming. Het is maar 1 mm staal en met de krachten die er op komen en de roest die erin bijt gaat het na verloop van tijd kapot. Ik heb zelf een nieuw plaatje lasergesneden van 3mm RVS, dan weet ik zeker dat het lang genoeg goed blijft

Je kan overigens ook het oude plaatje repareren door er bijboorbeeld een grote ring op te lassen. Dan moet je natuurlijk wel eerst het hondebot loshalen maar de rembekrachtiger en koelslangen kunnen op hun plek blijven zitten.

Succes,
Erik

Erik, bedankt voor de informatie!

Ik heb een Cooper uit 1991.

Zijn die plaatjes nieuw te koop of moet ik die van een andere Mini afhalen?

Je kan het plaatje uit een sloopmini sleutelen, maar ze zijn bij veel minis slecht. Door het opstaande randje blijft er makkelijk water staan en gaat het snel roesten. Je kan ze bij menig nederlands minicentre gewoon nieuw kopen, en gezien de prijs zou ik niet gaan rommelen met een tweedehands plaatje. Het plaatje dat je nodig hebt ziet er zo uit:
http://www.minispares.com/Product.aspx?pid=33837

Overigens zou je kunnen overwegen om een extra motorsteun te plaatsen. De huidige hondebotten krijgt dan minder te verduren omdat een gedeelte van de kracht wordt overgenomen door een extra steun aan de versnellingsbak of aan het thermostaathuis.

Succes,
Erik

Bedankt Erik,

Hebben de rubbers nog een speciale naam die ook vervangen moeten worden?

Dan ga ik ze gelijk bestellen!

Deze?

Denk dat je de rubbers in de rubbers in het hondebot bedoelt.
Dat zijn deze


Welke jij laat zien het is je onderste motorsteun (op het subframe)

Ik zou eerst eens met wat minicentra bellen of ze niet een tweedehands plaatje ehbben liggen. Die van mij was 1 euro en na ontroesten en spuiten issie als nieuw. De hondebotrubbers zijn minder dan vijf euro en zijn gewoon rond van vorm.

Waar kun je in nederland de hondenbot incl rubbers kopen?
Mijn rubbers zijn namelijk flink naar de %*$#@.

bij elk mini-center (o.a. de sponsoren rechts in beeld... )

Heb je hier dan ook een link van..?

Ik krijg namelijk niks gevonden...

belletje plegen naar de dichtsbijzijnde garage werkt het snelste. Of gewoon erheen gaan, elk zichzelf respecterende garage moet die hebben liggen...

jeroen2 schreef:
Ja , gaaf zo'n bot , maar in Italie begaf de bout die er door gaat op het motorblok!!
Grtjs , Jeroen2




wat een wazig verhaal: zat die beugel er dan niet overheen? enne, als je poly bussen smelten is er echt iets mis hoor (dat lukte mijn turbootje toen er echt geen koelwater meer inzat, uiteraard middenin de nacht in zuid frankrijk)

Die van Jeroen2 was ook niet zomaar een blokje.. maar het is wel knap idd

Jaapio

Heb van het weekend een setje poly-rubber gemonteerd van mini-spares. Is niet veel meer van over..





Ik had zo zoals je ziet aan het hondenbot gemonteerd, precies op dezelfde wijze als ik die 15 jaar oude rubber eruit heb gehaald. Na een uurtje rijden van t weekend merkte ik al dat er iets niet goed was en jawel hoor! Meer mensen ervaring hiermee? geen Poly-rubber meer in het hondenbot dan maar?

ZO, ziet er niet best uit!

en zeker voor maar een paar kilometer..

Ik heb de rubbers gemonteerd welke uit 1 deel bestaan. Is iets duurder in aanschaf maar super stevig en hopelijk gaat hij ook nog heel wat jaartjes mee!

Als ik jou was zal ik deze ook monteren..

Succes!

Nja deze dingen zijn ook kei hard, maar ik denk dat ze niet tegen de temp van het motorblok kunnen ofzo. Beetje dom want daar zouden ze nou net voor zijn moeten gemaakt toch

Misschien dat je een slechte set hebt gehad. Ik heb met een opgevoerde 1300 er nooit problemen mee gehad. De bussen zijn zo stijf gebleven dat de bevestiging aan het schutbord is gaan vervormen.

Lijkt mij niet dat er kwaliteitverschil moet zijn.

Mischien dat een andere beugel is afgebroken o.i.d. waardoor je bovenste motorsteun meer klappen krijgt dan normaal..

Shit bij mij is de bout afgebroken waarmee het hondenbot vastzit aan de motor...wat moet ik nu...? iemand een idee?

ja hoor..

met een heel klein boortje een gat in de bout boren vanaf de zijkant.. daarna een torx bitje heel langzaam in het gat tikken (bitje iets groter als het gaat).. en dan heel voorzichtig losdraaien..

Jaapio

...bout is echt in het blok zelf afgebroken dus ik kan er van de zijkant niet bij....ik zal morgen nog eens goed kijken..

ik moest bij mn SPI even de ECU losmaken en wat spul aan de kant.. en met een makita accuboor kon ik erbij

Jaapio

Oké, bedankt voor de tip..
Hoe ziet een torx butje eruit?

http://www.google.nl/search?hl=nl&q=tor ... a=N&tab=wi

Jaapio

Er zijn ook bevestigingen te krijgen die je op het huis van de koppeling monteert. Je zou eventueel ook een hondenbot op het thermostaathuis kunnen monteren.

he
ik wilde de rubbers van mijn hondenbot vervangen nu heb ik de oude rubbers er met veel moeite uit kunnen krijgen, maar nu krijg ik de nieuwe er niet in
het zijn heavy duty rubbers die uit 1 stuk bestaan, ik heb geprobeerd de rubbers er met een bankschroef in te persen en ze ingevet, maar zonder resultaat.

Heeft iemand nog een tip om het wel voor elkaar te krijgen?

Kan het zijn dat de rubbers voor een metro hondenbot anders zijn dan die voor een mini? de motor in de mini is namelijk een metro 1.3 met carburateur.

Pers ze er in zonder dat de metalen bus al in het rubber zit. Beetje vaseline op het rubber en het hondebot en ze moeten er zo inglijden. Ik heb zelf ook van die blauwe stijve rubbers, met die pin er in van tevoren gaat dat je niet goed lukken.

ik krijg de rubbers zonder die pin er niet eens in. Heb het ook al met vet geprobeerd maar de rubbers willen er niet in

Wat gebeurd er wanneer je de bankschroef verder aandraait dan? Gaan ze ernaast, nijgt het op scheuren etc.? Ik heb wel vaker gehad dat ze er in eerste instantie niet recht ingingen, maar wanneer je daarna de pin er in perst het allemaal weer goed zat.

het is vandaag wel gelukt. als ik de bank druk aandraaide dan werd het rubber naar buiten gedrukt in plaats van erin. Alleen nu lukte het niet om 1 van die buisjes erin te krijgen de ander is wel gelukt. het gaat om de gene met een grotere binnen diameter. Is hier misschien een trucje voor?

Dacht dat dit niet zo moeilijk zou zijn maar blijkt toch wel een redelijk moeilijke klus.