Misschien een vreemde vraag maar om mijn motorruimte zo 'clean' mogelijk te maken wil ik de grote hoofd remcilinder met servo vervangen voor een eerder type.

^dit type
Heeft iemand hier ervaring mee?

Kan je prima gebruiken. Ik rij zelf met zo'n hoofdremcilinder(GMC227) en 7.5"schijven en green stuff blokken(aanrader), dus met 8.4 schijven is dat helemaal geen probleem. De mini 1000 met 8.4 schijven was standaard ook niet bekrachtigd.
De GMC227 heeft alleen twee verschillende diameter(17.8 en 19mm) cilinders en daarom moet de onderste remleiding met de grote aansluiting voor het achter circuit gebruikt worden en de bovenste met kleine aansluiting dus voor voor.
Je moet natuurlijk harder trappen, maar is met deze cilinder geen probleem.

Top! Dat is precies wat ik wilde weten.
Hartelijk dank