ik heb al van alles gelezen over revisie en zo van een HRC, maar ik heb een HRC maar hoe kan ik nu controleren of hij goed is.

ik heb de mini helemaal in onderdelen gekocht dus hij zat er niet meer in, en ik heb ook geen zin om alles weer in te bouwen en dan er achter komen dat hij niet goed is.

gr jim

als je het hele spul hebt waarom reviseer je hem dan niet gewoon zonder te weten of ie goed is?

als je maar zorgt dat ie daarna goed is

maar dadelijk is hij goed en dan maak ik misschien meer kapot als heel

als je een HRC een tijdje laat liggen zonder vloeistof er in, mag je er van uitgaan dat de rubber-cupjes uitdrogen .. dus revisiesetje er in!
(kost weinig, en dan weet je tenminste dat dat goed zit)

succes,
Theo van den Bogaard

Je hoofdremcilinder kan niet zoveel mee mis gaan, mits je hem in de goede volgorde weer in elkaar zet.
De truc die ik altijd doe is een witte lap op de werkbank en voorzichtig de onderdelen uit elkaar halen en op volgorde neerleggen.
Zo is het 't makkelijkst te doen zonder boek.

Groet ron

bedankt voor de reakties en advies

zo te horen kan ik dan beter een nieuw setje rubbers er in doen want dan zullen de rubber wel uitgedroogd zijn de mini licht al minstens 7 jaar uit elkaar.

.. dan geldt hetzelfde voor je koppelingscilinder(s) en de remmen gelukkig zijn die rubbers/cupjes goedkoop ..

succes,
Theo van den Bogaard