Beste mensen,

Ik heb een zeer irritant probleem. Zodra ik de heater/cooler ('climate control') aanzet, gaat de ventilator draaien en tegelijkertijd heel hoog en irritant piepen. Het lijkt erop dat hij ergens aanloopt.

Heeft iemand misschien een goede tip? Ik kan proberen de heater/cooler open te schroeven en kijken of ik het ventilatortje kan bijvijlen, maar het lijkt erop dat die fan heel diep in dat apparaat verborgen zit? Heeft iemand dit ook al eens gehad?

Groeten & alvast bedankt,

Jurriaan Kamer
PS. ik heb een Mayfair uit '93

Toe maar, luxe, hoor, "climate control" in een Mini

De verwarming is niet zo'n heel ingewikkeld apparaat. Het is in principe een motor met een fan erop die lucht aanzuigt, die door een radiateurtje wordt geblazen.

Zie voor meer info (demontage) bijv. http://www.minisevenclub.nl/forum/viewtopic.php?t=1002

Ik weet niet of je met "bijvijlen" ver komt, maar als je hem openmaakt kun je misschien zien wat het probleem is.

Aha bedankt!

Eelke schreef:
Kachel demonteren is niet zo moeilijk. Lastigste is eigenlijk dat er koelvloeistof in zit Ik heb wat plastic vuilniszakken in de Mini gelegd en een emmertje eronder gehouden toen ik de kachelslangen loshaalde.



Ik zit alleen daar nog mee... Zit er gewoon een 'beetje' koelvloeistof in of betekent dit dat ik nieuwe koelvloeistof moet kopen en moet bijvullen bij het demonteren van de kachel?

Groeten & bedankt,

Jurriaan

Volgende keer mag je ook in dat andere topic reageren, hoor, dan houden we alles een beetje bij elkaar. Topic wordt weer omhoog gegooid in de lijst als je reageert, dus niemand kan hem over het hoofd zien.

Maar goed... Er zit een klein radiateurtje in, waar misschien een halve liter in zit (gokje, misschien nog wel minder). Daarnaast zit er altijd wel wat in de slangen. Het is niet heel veel.

de kachel ziet er als volgt uit, blower --> radiateur, waar de dikke luchtslang ingaat is de aanvoer van lucht die word naar de radiateur geblazen, aan de bestuurders kant zit alleen een lapje wat er voor zorgt de lucht niet aan de andere kant wordt uitgeblazen maar naar voren.

Voor de blower zit een kleine radiateur (de 2 pijpjes), bij het eruit halen moet je achter bij de passagierskant een bout (sleutel 10) iets losdraaien deze zit aan een lang stuk schroef draad van de kachel, [i:2tl3a851](de bout hoeft er niet hellemaal af)[/i:2tl3a851]
als dat gebeurt is dan dan zit de kachel in principe al los, Nu moet je de 2 slangen losmaken en de luchtslang verwijderen, maar ervoor zorgen dat de de kachel niet naar beneden houdt want dan zit je mini onder de vloeistof, dus beetje naar boven houden en losdraaien, als dat gebeurt even de groene kabel en zwart losmaken (zit aan een zwart stekkertje en met beetje trekwerk gaat het vanzelf los.)
als hij dan los is even de kachel boven een emmer houden en dan kan je aan de zijkant een stuk of 6 kruiskop schroefjes losmaken.

succ6

[size=75:grj9wizh][Topics samengevoegd - Crispy][/size:grj9wizh]
Als ik de kachel aan zet in m'n mini dan piept die in het begin best veel. Ik dacht zelf dat het wel eens een lagertje zou kunnen zijn wat kapot is. Heeft hier iemand al eens eerder problemen mee gehad? Koolborsteltjes?

Ik heb je vraag aan een bestaand topic toegevoegd, lees het even door.