Mijn mini is naar de garage geweest en daar hebben ze mijn mistachterlicht weer werkend gekregen. Toen ik terug ging deed alles het nog goed, maar na een stuk rijden deed mijn richtingaanwijzer het niet meer. Na inspectie was zekering 1-2 (35 amp) doorgebrand. Ik heb toen een nieuwe zekering gekocht en deze erin gedaan. Ik draai het contact om en er komt rook onder de vloerbedekking vandaan.
Er lopen onder de vloerbedekking bij de versnellingskoop een aantal draden en 1 daarvan smelt weg.
Wat kan de reden zijn van smeltende bedrading.

WIE KAN MIJ HELPEN???

Kortsluiting. Waarschijnlijk is 1 van de draden ergens beschadigd.

als je de kleurcodes erbij zet kunnen we e.e.a. uitzoeken voor je...

welke kabels lopen daar en hebben welke functie?
voor de functie kan ik wel zoeken...

verbrande kabels en kortsluiting zorgt uiteindelijk voor verbrandde autootjes.

Van onder de auto 4 groene draden.
1 draad naar zwarte plug en groen/wit draad
1 draad naar andere plus en groen/oranje draad

2 draden naar 1 plug en groen , 1 hiervan is gesmolten.

Eelke schreef:
Kortsluiting. Waarschijnlijk is 1 van de draden ergens beschadigd.



en is ergens langs de carosserie gaan schuren, waardoor de isolatie weg is en hij contact maakt met de massa.

Wouter

Oke, dan ga ik dat eerst een proberen en dan horen jullie of het allemaal gelukt is!!!

Bedankt alvast.

Deze zijn van je achteruitrijlichten en of schakelaar.

Ik ben gisteravond bezig geweest. Stuk oude bedrading eruit en daar nieuwe tussen gezet. Contact om en het werkt weer.
Vandaag lekker met de mini naar mijn werk.

Ergens duidelijke tekenen van sluiting gezien?

Nou eigenlijk niet, maar dat kan ook in het gedeelte gezeten hebben die weggesmolten is.

Het weggesmolten draad was ongeveer 10 cm.

Waar was die weggesmolten draad nu van?????

Tja, dat is een goeie. Ik heb nog niet alles gecontrolleerd, zodra ik het weet hoor je het.