Hallo

Heb nog niet zo lang een mini gekocht om aan te werken
Nu heb ik aan mijn stang die in de versnellingsbak ga daar lek
Hij heb zo een versterkte kit dichting gekocht maar hoe moet ik
Dat doen juist doen kunne jullie daar bij helpen uit leggen
Wil er zelf aan werke. Ma moet nog leren dus alle hulp welkom

Nou, nou, Djoelie, ben je nú al zo ver dat je onder de auto gelegen hebt om te kijken waar de druppeltjes vandaan komen?
Als jouw uitleg goed begrijp kan je op die plek niks bereiken met het aansmeren van wat kit.
Het is ook niet waarschijnlijk dat de olie daar vandaan komt waar je de druppel ziet hangen.
Om het precies na te kunnen gaan, moet je het motorblok en de versnellingsbak eerst goed vetvrij maken om daarna te zien waar de olie tevoorschijn komt om juist die lekkage te kunnen oplossen. Het handigst gaat dit door het hele aandrijfgedeelte uit de auto te halen.
Iedereen wacht dus met het oplossen van een lekkage zoals jij gevonden hebt, to het zo ver is dat de motor en de bak tóch een keer uit de auto moeten. Zolang je niet een halve liter per maand op de vloer ziet druipen, kan je er beter maar afblijven. Leg maar een stuk karton onder de auto, dan wordt de grond niet zo vies.
Schrijf in je profiel ook even je woonplaats. Als er iemand bij je in de buurt woont die dit leest heb je kans dat eens komt kijken bij je. Krijg je meteen goede raad en misschien zelfs wat hulp.


Hola! Een uitglijer. Ben op het verkeerde been gezet. Er is verschil tussen 'kit' en 'kit'.
Zie hieronder.

Ik denk dat wim er even helemaal naast zit..

Topicstarter heeft een setje met keerring en mofje voor de schakelas gekocht en wil deze monteren...

Dus auto op bokjes, een doorslag pakken en de pen uit de bus meppen naar boven (bak in achteruit schakelen) dan met een diepe dop de bestaande keerring dieper doormeppen, er passen er 3 in namelijk, dan de nieuwe ring met wat vloeibare pakkin aan de buitenzijde er recht intikken..

Mofje eromheen, schakelstang weer vast, en klaar...

En met de "versterkte kit dichting" zal Djoelie een setje hebben met de extra aluminium geleider, die er eerst in moet.

Hier is het topic erover:
link

Succes !

Heeft iemand een voorbeeld hoe die juist moeten
Geplaatst worden

http://img826.imageshack.us/img826/7535 ... 000062.jpg

Op deze foto (aan de linkerkant) zie je de aluminium geleider (4x), voor-achterkant maakt niet uit.
De oliekeerring helemaal links ,deze zijde moet zichtbaar blijven.
En de stofhoes, spreekt voor zich hoe deze gemonteerd moet worden.

Dus als ik het goed begrijp de stang los doen dan dan met een platte ternevis
Het ronde aluminium rondje weg kloppen en dan de rubbere
En dan de nieuwe rubber terug steken en dan het aluminium stuk
En den da veertje en dan de stank er op

Mvg

Als ik jou was zou ik de keerring er niet in meppen als je de aluminium bus wil gebruiken. Als het dan niet blijkt te passen moet je hem uit de diepte zien te halen, terwijl je hem er nu zo met een schroevendraaiertje uit wipt. Dan eerst de aluminium ring er in en dan de rubber keerring.
succes.

ps
Eerst de olie eruit he. Anders krijg je een haar spoelinkje.