Een tijdje terug Heb ik mijn koppakking vervangen. Na een tijdje is mijn blok naar de gal gegaan doordat hij volgens mij is losgetrild. Ik heb gisteren namelijk mijn kop er weer afgehaald. 1 cilnder is te ver omhoog geschoten en die kleppen daarboven hebben daardoor een klap gehad. Nu is mijn vraag heb ik bij het nieuwe blok wat ik heb opgehaald ook een nieuwe kop nodig heb, of kan ik nog steeds dezelfde kop/kleppen gebruiken??

groeten Maarten

als de kleppen er niet beschadigd uitziet en ook niet ontzet ofzo kan het wel denk ik?? en anders voor de zekerheid die kleppen vervangen?

Er zit alleen een beetje kalkaanslag op. Maar het lijkt mij ook niet echt een onderdeel wat snel stuk gaat aangezien alles van onderen word aangedreven. Ik heb trouwens net weer een beetje ermee zitten spelen, kom ik erachter dat ik mijn zuiger tot op 1,5cm uit het blok kan tillen. Zou dan mijn aandrijfas of mijn zuigerstang stuk zijn.

De zuiger 1.5 cm omhoog tillen zonder dat de rest mee draaid?
Dan heb je een ernstig probleem.
Om er achter te komen wat er kapot is zou je de boel uit elkaar moeten halen.
Ik denk dat de krukaslagers, lagerschalen enz wel een oplazer hebben gehad en hierdoor ook het een en ander is afgebroken.
Je schreef eerder dat je de koppakking had vervangen.
Heb je toen ook de kleppen toen opnieuw gesteld?

En ik zou wanneer je kleppen een tik heeft gekregen deze niet meer gebruiken.
Voor het oog recht kan krom in mechanisatie zijn.
Er kan bv een klep blijven hangen en dan is de boel weer in de soep gedraaid.

grt Martin

Het grootste probleem heb ik inmiddels opgelost, ik heb namelijk een nieuw blok in de tuin liggen.

Ik heb wel mijn kleppen gesteld. Misschien moet ik het gewoon met deze eerst een keertje proberen, het lijkt me dat ik zowiezo niet mijn kleppen kan stellen als die kleppenas gaar is, of wel?? Helaas had diegene waarvan ik het blok heb gekocht, nog wel de kop, maar niet de kleppen..

gr Maarten

wat is het voor blok?

998cc?


je klep kan krom zijn .. en je hoeft maar een heel klein beetje krom te zijn om problemen te krijgen..

(klep vast lopen in de geleider.. kan je weer een nieuw blok gaan zoeken )

SirYun schreef:
je klep kan krom zijn .. en je hoeft maar een heel klein beetje krom te zijn om problemen te krijgen..

(klep vast lopen in de geleider.. kan je weer een nieuw blok gaan zoeken )


dat is dus wat ik hierboven ook al schreef

Ik zou gewoon een kompleet blok op de kop tikken.
Deze voorzien van nieuwe keerringen en deze in je Mini proppen.

ach .. beter twee keer waarschuwen

Is je zuiger te ver omhoog gekomen?? Hoe is dat dan toch mogelijk?

Een zuiger die 1.5 cm te hoog kan komen kan alleen maar betekenen dat er iets mis is met de drijfstang van die cylinder, wellicht zijn de moeren losgekomen (of zitten er in een 998 bouten?).

Dennis

Bedankt voor de reacties,
Zoals ik al schreef heb ik al een nieuw blok op de kop getikt, maar niet compleet.. Nu nog op zoek naar de kop. En hopen dat ik volgende week weer door het zonnetje kan toeren met mijn mini!!!

Groet,
Maarten

zoek je een kop voor een 1000tje?
die heb ik hier nog wel liggen.

grt Martin

en anders heb ik er nog eentje voor je