hoi,
Daarnet haalde ik samen met m'n maat de bougie's uit ons mini'tje en we kuiste deze eens lekker af en staken deze vervolgens terug.
Dit natuurlijk wel in de plaats waar ze vandaan kwamen.
Nu willen we het mini'tje terug starten en ...bang...
en plots niets meer.
Na een half uurtje proberen starten kregen we terug wat schot is de zaak maar nu raakt hij noch in toeren noch blijft ie draaien op stationair.

Iemand een idee'tje wat dit zijn kan?
Misschien bougiekopjes in verkeerde volgorde geplaatst?
Misschien segmenten of piston stuk?
Misschien kleppen stuk?

help me...

alvast bedankt
dimitri

de bougiekabels in de goede volgorde terug gezet?

onstekkings volgorde is 1-3-4-2, nu aan jouw de taak welke kabel nummer 1 is. dan wijst de rest zichzelf.
oh ja met niummer 1 bedoel ik de cilinder naast je radiateur.

succes

hoe zie je welke kabel nr 1 is? of moet je dit uittesten? tel je met de klok mee?

alvast van harte bedankt

ik moet nu even logisch denken.

als de inlaatklep van cilinder 1 sluit en de zuiger komt omhoog zal hij daar een vonk gaan geven. als je dan in je ontsteking kijkt waar hij staat moet je via je verdelerkap kunnen zien welke kabel daar bij hoord en dat zou nummer 1 moeten zijn. ander proberen. boem en ploffen zit je fout . vroem vroem en je zit goed.

succes

van harte bedankt!!!

Houdt er wel rekening mee dat de ontsteking linksom draait anders werkt het allemaal nog niet. Als je voor de auto staat is nummer 1 ontstekingskabel degene die grofweg rechtsboven zit.

Dennis

PS Volgende keer beter de bougies er 1 voor 1 uitdraaien

bedankt allemaal voor de vlotte en snelle reacties nu kunnen we weer is verder
t is dus mijn minitje waarmee het gebeurd is

ps dimster
ge waart er ni gerust in e

ni echt nee

Soms kun je uit de lengte en vorm van de bougiekabels achterhalen waar ze hebben gezeten. If ur lucky...

Daarom heb ik dus om vergissingen te voorkomen 1,2,3 of 4 tie-rips op de kabels gedaan....