hallo mede forum genoten


sinds gister doet het volgende ineens niet meer....
-knipperlicht (alarm lichten werken wel)
-achteruit rij licht
-remlicht (schakelaar is inorde)

heb onder de motorkap alle zekeringen negeken en die doen het allemaal wel....

iemand suggestie??

andere knipperlicht relais eprobeerd maar heeft niet geholpen

Ook de twee zwevende zekeringen?

Dennis

ehmm ik heb maar 1 zwevende zekering maar die is ook heel en gister deed alles het nog gewoon tijdens de nieuwjaars rit... op de terug weg begaf het het ineens....

Even in het elektrisch schema kijken op welke zekering deze gebruikers zitten. Euvel kan heel goed in de zekeringkast zelf zitten, die geven vaker problemen.

Dennis

er zit wel een kabel waar een stuk van zo'n zweef zekering aanzit alleen aan de andere kant zit die niet... wie weet welke apparaten op welke zweefzekering zit??

ik had nog een nieuwe zekeringkast liggen dus die maar even gemonteerd met nieuwe zekeringen maar geen verschil...
ook had ik nog een goed werkende relais liggen deze geprobeerd maar nog steeds geen leven erin

wat zou deze problemen kunnen zijn??

Heb je al een oplossing? ik heb een soortgelijk probleem de knipperlichten doen wel knipperen maar heeeeeeeeeeeel traag en dan in een fractie van een seconde aan/uit. Na een minuutje knipperen gaat de zekering (35A) kapot.

Alarminstallatie werkt wel gewoon en remlicht ook, achterruitrijlicht heb ik niet.

Ik weet dat de knipperlichten en remlicht op de zelfde zekering zit.
Ik heb ook de zekeringen na gekeken, zekering blokje helemaal schoon gemaakt en de kabelstekkertjes vervangen. Verder heb ik de contacten aan en in de stuurkolom gecheckt en gepoetst etc. (Was nogal vettig). na een voor een dit allemaal af te gaan en telkens proberen heb ik nog geen oplossing gevonden.

Aan de witte kabeltjes die op de zekeringkast komen, zitten ook de Spanningstabilisator aangesloten en dus ook de brandstofmeter en koelvloestoftemperatuurmeter. Alleen de brandstofmeter werkt ook niet goed, geeft niet het juiste niveau aan.

Zit het dan toch in de zekeringkast? Welke weerstandswaarde moet over de zekering heen zitten als ik deze meet?

ik heb toen de hendels aan het stuur vervangen en daarna was het probleem verholpen bij mij.

misschien is er iemand die een losse hendel heeft liggen om te testen of het bij jou ook werkt.

Mvg Freydis

Je hebt ook diverse schuifcontacten onder de motorkap zitten. Ik had hetzelfde probleem en ik had slecht contact bij de schuifcontacten ter hoogte van de koppelings/rem cilinders.

Uren en uren gezocht en contactjes schoonmaken was de oplossing

Goeie!, ga ik van de week ook ff proberen.

Ook dit heeft niet geholpen. Ik ben echt radeloos xD.

Nogmaals de situatie:
Het knipperlicht voor zowel rechts als links knippert zegmaar in dit patroon 3 seconden niks, 0,1 seconden klik-klik en dan weer 3 seconden niks. Het zou zegmaar 0,8 seconden beide moeten zijn.

Nogmaals wat ik zelf heb geprobeerd en getest, maar wat allemaal geen resultaat boekte.
- contact van de lampjes gecheckt op corrosie en goede werking. (werken allemaal goed met
alarminstallatie)
- Relais vervangen
- Zwevende zekering vervangen t.b.v. alarminstallatie
- Alarm installatie fixen (doet het nu wel prima)
- Alle stekkertjes / schuifcontacten vervangen
- Zekeringenkastje schoongemaakt en contacten opgeschuurd en doorgemeten
- multistekkers nagekeken en getest
- stuurhendels nagekeken en getest

volgens mij kan het te maken hebben met het totale wattage van je knipperlampjes ..
als er 1 lampje stuk is (voor- achter- of zijkant) dan verandert het knippergedrag ook AFAIK

weet zo niet uit mijn hoofd hoeveel het standaard is

succes,
Theo van den Bogaard

21WX2+(5W)

Kun jij vanavond of morgen avond misschien langs komen om er samen met mij nog eens naar te kijken?

deze week wordt dat lastig, helaas ..

ik weet zo niet welke delen je hergebruikt hebt, maar in de Somerford catalogus staat:

http://www.somerfordmini.co.uk/eshop/in ... page&id=88

Indicator Flasher Units 1967-91
25
GFU2124 FLASHER UNIT, indicators 1 For models without side repeater lamps.
GFU2218 FLASHER UNIT, indicators 1 For models with side repeater lamps.
GFU2126 FLASHER UNIT, indicators 1 Load sensitive (for trailer use).

en voor eerdere/latere modellen nog andere opties .. volgens mij zou je GFU2124 moeten gebruiken ..

HTH,
Theo van den Bogaard

Ah!!! ik denk dat ik nu weet waar het aan ligt! Ik heb dus een relais voor 2 keer links of rechts + die 5W van de zijkanten, maar die heb ik helemaal niet aangesloten. Wel een ruimte en glaasjes voor, maar die moet ik dan ff vullen.

Bij nader inzien zie ik dat de GFU2124 en GFU2218 beide 21WX2+(5W) zijn. Wat is dan het verschil?

Ik dacht dat het 5W lampje het lampje was in de klok op het dashboard.
Eerst maar eens proberen met een los 5W lampje.

Dankje Theo voor de verduidelijking.

Het ligt niet aan het extra lampje voor aan de zijkant.

Ik denk dat ik gewoon een kapot nieuw relais heb gekocht. ofzo. Echt naar dit.
Heeft iemand een reserve liggen die ik kan lenen om te testen?

Ik heb wel een relais liggen, maar een beetje ver weg...

Dat de zekering van 35A steeds doorbrandt, duidt op een duidelijke kortsluiting, geen slecht kontakt ergens of lampjes met een verkeerd vermogen (lees Watt)

Je knipper-relais zou kortsluiting kunnen maken. Je alarm-lichten werken wel juist, dus het is of je relais of je stuurhendel of de bedrading eromheen.

Succes !

Zekering van 35A brand juist niet door, anders had ik het wel geweten.
Toch heb ik alles nog nagecheckt, zonder resultaat.

Kijk ook eens naar de massa van de lampunits.
Met name de achterlicht units willen nog wel eens problemen veroorzaken bij de massa aansluitingen in het koffer.
Achter de benzinetank is een beruchte plaats.

TorqueR11 schreef:
Heb je al een oplossing? ik heb een soortgelijk probleem de knipperlichten doen wel knipperen maar heeeeeeeeeeeel traag en dan in een fractie van een seconde aan/uit. Na een minuutje knipperen gaat de zekering (35A) kapot.

..........



Dit schreef je op 30 aug.2015
Gaat de zekering nu niet meer kapot ?

Niet meer na een minuut nee, sorry dat had ik nog niet gemeld. De zekering blijft nu langer heel en is niet meer kapot gegaan.