Beste Mini rijders Mijn zoon bezit sinds kort een Mini Saloon uit 1987 , zelf heeft hij nog geen rijbewijs dus speel ik voorlopig even voor chauffeur met alle plezier trouwens.Nu is mijn vraag is nu de winter in aantocht is dat we niet weten of er koelvloeistof in de radiator zit ,,,wat is het beste om te doen en welke koelvloeistof het beste is.
De mini staat wel in een garage maar we willen er wel mee rijden natuurlijk.

chrissie schreef:
wat is het beste om te doen en welke koelvloeistof het beste is.



## je kunt bij een garage de 'dichtheid' laten meten, kwestie van wat vloeistof opzuigen en kijken wat het metertje aangeeft.
zo'n apparaatje kun je ook voor weinig, zelfs bij bouwmarkten kopen.

het vriespuntverlagende bestanddeel van de vloeistof is afaik bij alle middelen hetzelfde (1,2-ethaandiol?), als je in de goede verhouding mengt werken ze dus hetzelfde.
wel verschillen kunnen de corrosie-inhibitoren, ik zou daarom een merkproduct kiezen.

Oke Metrodriver bedankt voor de Tip.

[size=85:875i3myi][topics samengevoegd - Crispy][/size:875i3myi]
Kan iemand mij vertellen welk type koelvloeistof ik het beste in mijn Mini Checkmate (1991) kan doen? Er zit sinds kort een nieuwe radiator in, en ben even vergeten welke koelvloeistof ik hiervoor het beste kan gebruiken...

Alvast bedankt voor de reacties ;-)

type?
ik gooi er altijd de goedkoopste van de action in!

Koelvloeistof maakt volgens mij nooit zoveel uit? Heb veel verschillende auto's gehad (Audi A3 tot een Aygo...) en allemaal dezelfde koelvloeistof.

Je moet alleen even letten op de bevriezingstemperatuur... -20 lijkt in dit geval / deze winter geen overbodige luxe.

Ik gooi die van Action er ook meestal in. Je hebt ze ook in een duurdere uitvoering die roestwerend is en die geloof ik 250.000 km meegaat.

De Mini is gemaakt toen er alleen de oude blauwige koelvloeistof was (of liever: tapwater en tijdens koude periodes glycol toevoegen), maar....er is al een aantal jaar een rozige variant die minder invreet op het aluminium van het motorblok.
Beide kunnen, maar als je gaat mixen geldt altijd de minste kwaliteit: de roze wordt dus blauwe vloeistof qua kwaliteit.

say what? aluminium?

je bedoeld voor andere motoren... dus voor de mini maakt het niet uit

waar dacht je dat je kachelkraan en -radiateurtje uit bestond, of de koelradiateur zelf...?
Laat de kraan nu nèt zo'n onderdeel zijn wat nog wel eens wil sneuvelen...sraar niet?!
Maar inderdaad: voor de A(+) motor zal het weinig kwaad kunnen..

Dank allen! Ik moet inderdaad blauwe koelvloeistof hebben (en dus niet de roze, aangezien die voor nieuwe auto's geschikt is...).
Probleem opgelost.
Kan op slot.

Florens schreef:
Dank allen! Ik moet inderdaad blauwe koelvloeistof hebben (en dus niet de roze, aangezien die voor nieuwe auto's geschikt is...).
Probleem opgelost.
Kan op slot.



En nu mis je volgens mij het punt!!! ;-) Roze of blauw maakt geen reet uit voor de Mini.

Ik zelf zou roze nemen - dan zit je altijd goed. Maar goed, die zal ook wel wat duurder zijn (geen idee eigenlijk want ik heb een leasepas waarop ik ook vloeistoffen kan pinnen! ;-))

Ik heb de vraag aan een bestaand topic gehangen zodat de informatie bijelkaar blijft.