Hallo,

Graag zou ik de koelvloeistof van mijn mini vervangen.
Ik heb al wat gezocht op het forum, maar het is me nog niet helemaal duidelijk.

Hoe moet ik het juist aftappen? Is het gewoon volgende schroef losdraaien (zie foto's)?

En een bijkomende vraag, welke maat van dop is dat?







Alvast bedankt.

achter die schroef zit je oliedrukplunjer ... (sleutel 24mm als ik me goed herinner)

koelvloeistof aftappen doe je het 'makkelijkst' door de onderste slang van de radiator los te draaien ..

groetjes,
Theo van den Bogaard

Ok, die schroef dus niet... (bedankt! )

Maar de radiatorslang losmaken is ook niet bepaald simpel (toch niet voor een leek met basic tools zoals mij).
Op het forum heb ik wel ergens iets gevonden (viewtopic.php?f=5&t=4970&hilit=radiatorslang&start=15) om het koelwater via de kachel af te tappen door volgende slangen los aan de kachel te maken:



Is dit ook een goede manier? Wel simpeler denk ik

neeeenn ook niet!
het gaat om de onderste slang in je motor ruimte.
er zit aan de rechterkant van je motor en slang die aan gesloten zit op je waterpomp, en eventueel je bijpas naar je kop.
als je aan de achterkant naar onderen kijkt zie je aan de onderkant van je radiator de slang klem.even wiebelen en wrikken en je kunt de slang van de radiator los wippen en loopt je auto leeg.

Hij hoeft niet losgenomen te worden van de radiateur hoor, want je kunt er al zo heerlijk bij...NOT!
Gewoon de slangeklem losmaken waarmee de koelslang vastzit aan de waterpomp, als je voor de auto staat rechts van het blok.
Het makkelijkst is om de dunne bypass die van de kachel komt ook even los te maken van de dikke radiateurslang.
Dan de slang wat naar onderen drukken; het koelwater kan nu goed weg.
Aangezien de radiateursteun toch losgenomen moet worden (om de thermostaat te verwijderen) kun je er wat beter bij.
Goed doorspoelen met een tuinslang en vergeet de kachelknop niet geheel in te drukken.
Appeltje-eitje.
Succes!

dat is het voordeel van een 75é mini met elec benzine pomp heb je toch wat meer ruimte daar onder

Oh helemaal vergeten: vergeet je het aftapboutje niet even uit het blok te draaien, zit schuinonder het 'hondebot' achterop het blok...
Komt ook alle prut mee die zich onderin bij de cylinderbussen verzameld heeft...