Hallo forummembers,

Ik ga dus morgen bij een mini kijken

http://www.marktplaats.com/markt/autos/ ... 3D%26pv%3D

Deze advertentie hoort erbij. De jongen heeft mij via de telefoon gemeld dat de auto vooral optisch werk nodig heeft (rotte dorpel/roesplekken/lelijke lak) Maar dat vind ik zelf niet zo'n probleem. Het gaat mij echter meer om het motorische dat in staat moet zijn... (is de prijs ook vooral op gebaseerd)

I.t.t wat in de advertentie staat start de auto weer (had hij vandaag gemaakt). Kwam ws doordat de auto al een half jaar stil stond.

Zijn er echter buiten de tips in het aankoop gedeelte nog dingen waar ik speciaal op moet letten? Of waar jullie speciale aandacht aan zouden schenken

Alvast bedankt,

Lennert

Rotte dorpels is een apk afkeurpunt das dus niet zomaar optisch werk!

Neem de aankooptips ( link) die je op deze site kunt vinden mee, of iemand die er verstand van heeft

[size=75:35u3c5en][Edit: URL-tags toegevoegs om het haakje van de URL te scheiden - Eelke][/size:35u3c5en]

Misschien een klein dingetje, maar er staat dat hij een MG-blok uit een Austin Metro heeft gehaald. Normaliter zit hier geen (snel) MG- maar een (standaard) Austin Metro-motortje in. (Of in die Austin Metro is een keer een MG-blok geplaatst dat hij er weer uit heeft gehaald.)

Maar kijk naar het motornummer om te controlleren of het echt een sneller blok is. Het komt wel vaker voor dat mensen denken dat alle Metro's MG-Metro-blokken hebben, maar deze blokken waren slechts aan een kleine minderheid Metro's toebedeeld. Als het overigens een goed lopend (Austin) Metro-blok is dat weinig olie verbruikt is het natuurlijk nog steeds prima bruikbaar en snel genoeg voor een mini.

Verder staat er ook bij dat hij Cooperschijfremmen voor heeft. Als dit van een vroege Cooper komt is het bijzonder (7,5" schijven die ook 10" wielen toestaan), maar alle latere Coopers (vanaf '90) hebben precies dezelfde schijfremmen als op alle mini's van 1984 tot einde.

Maar neem de aankooptips mee en bekijk eerst alles kritisch voordat je verliefd wordt. Als je ergens over twijfelt, beslis dan niet en post je twijfels hier, het kan onaangename verassingen voorkomen. Prijs is overigens niet hoog als alles naar behoren functioneert en de dorpel het enige echte minpuntje is.

Succes met bekijken,
Erik

Ik heb onder de naam van een maatje al gevraagd naar het verschil van een MG Metro/ Std Metro 1300 blokje (hoe ik dit dus kan checken van buitenaf)

Mn vader gaat mee, heeft vroeger ook paar mini's gehad en aan geknutseld.

[edit] flink wat zoekwerk liet me het volgende zien:

12H996A MG Metro
12H959aa MG Metro Turbo 93HP

Als het goed is mag ik aannemen dat de bovenstaande combinatie op het blok moet zijn te vinden [edit]

Erik schreef:
Verder staat er ook bij dat hij Cooperschijfremmen voor heeft. Als dit van een vroege Cooper komt is het bijzonder (7,5" schijven die ook 10" wielen toestaan), maar alle latere Coopers (vanaf '90) hebben precies dezelfde schijfremmen als op alle mini's van 1984 tot einde.




Gezien de foto's staat'ie op 12" wielen, dus ik weet 99% zeker dat'ie gewone schijfremmen heeft. Of hij heeft de Metro spullen overgezet, maar da's nog niet erg spectaculair...

Succes,

Als je hier op het forum zoekt kom je nog meer MG-motornummers tegen...

Succes....

Vanaf vandaag soort van volwaardig lid dan

Ik heb hem gekocht dus, zit genoeg werk aan maar daar heb ik wel vertrouwen in. Auto wordt klaargemaakt voor laswerk bij mn oom (heeft al ervaring daarmee bij auto's, oa bij vele restauraties)

Daarna nog strak maken voor nieuwe paint, en ws moet de motor dan ook wel een nodige inspectie verwachten . Maar dat is nog toekomstmuziek.

Waar zijn we in hemelsnaam aan begonnen :)" title="Evil" />

haha gefeliciteerd!! welkom bij de groep mensen in nederland met de mooiste auto!!! en waar je aan begonnen bent?? een hardstikke mooie ( dure ) hobby. Veel plezier er mee!!

groetjes