hallo Heren en Damens,
We zijn de mini nog steeds aan het restaureren maar zijn zover klaar dat hij loopt.
Nu hebben we proefgereden reedt goed maar nu ik de onderkant in de boddieshutz wilde spuiten en hem op de oprijplaten wou rijden reed hij er niet meer tegen op. na wat stelwerk gaf de auto aan wel te willen rijden maar dat niet deed koppeling weer op de oude stand terug gedraaid maar hij zegt gewwon bekijk t maar.
Wij kan mij de goudentip geven wat hier nu dan weer loos is ik moet wel koppelen als de moter loopt anders kan ik niet schakelen.
Groet Geert

hoi dat is niet zo fijn maar bij de mijne is dat ook geweest ik kon hem niet meer in versnelling zetten en bij mij was de koppeling pomp kapot effe een nieuwe er opgezet en toen ging het weer ik weet nu niet of dat bij jou het geval is is hij goed ontlucht

ik hoop dat je hier iets aan hebt

minizot schreef:
hoi dat is niet zo fijn maar bij de mijne is dat ook geweest ik kon hem niet meer in versnelling zetten en bij mij was de koppeling pomp kapot effe een nieuwe er opgezet en toen ging het weer ik weet nu niet of dat bij jou het geval is is hij goed ontlucht



hoi ik denk dat bij mij ook de koppeling pomp kapot is want ik krijg hem nl. ook nemeer in versnelling kheb ook geen druk meer op mijn koppelingspedaal maar hoe kun je zien dat die kapot is het vloeistof reservoirke blijft wel volzitten maar toch is er precies ergens aan het rubbertje van de koppelingspomp een klein lekje zou het daar aan kunnen liggen en wat kost zo een nieuwe koppelingspomp ongeveer???

thnx

ps. die zoek functie werkt precies wel doeltreffend

Het is niets mis met de koppeling zelf want je trapt het pendaal normaal in en hij koppelt ook normaal maar hij rijdt gewoon weg niet.
Groet Geert

Zou iedereen leestekens willen gebruiken? Ik kan er bijna geen touw aan vast knopen...

Hoe geeft de auto aan wel te willen rijden? Graag wat specifieker wat je gedaan hebt, en afgesteld hebt.

groeten,
Wouter

heb je je blok ook gerevisrred of nie ?? (is dat gedeelte althans losgeweest) maar het kan misschien zijn dat de koppeling slipt als jem open hebt gehad ,dat er misschien olie in is blijven zitten. Of dat je krukaskeerling lek is . Of je koppeling is gewoon versleten (haakte de koppeling eerst heel laat aan ?)
suc6 gr niek

Inderdaad ik heb het blok rerevisserd en het is een 1000 blok met een 850 bak maar het gekke ervan we hebben er toch z'n 25 km zonder problemen mee gereden.
Maar ik wilde toen de auto de oprijsteunen oprijden om de onderkant in de bodyshoot te zetten maar kwam daar totaal niet tegen op dus liet hem eraf lopen en daarna was het afgelopen.
Misschien heb je hier meer aan en kun je me nu een beter advies geven.
Wat ik dus uiteraard wel hoop want ik wordt er een beetje ziek van.
Help groetjes Geert
een wanhopig persoon

Het is niets mis met de koppeling zelf want je trapt het pendaal normaal in en hij koppelt ook normaal maar hij rijdt gewoon weg niet.



als hij wel koppelt maar niet rijdt, zou je kunnen kijken of de aandrijfassen wel draaien terwijl de wielen (of 1 daarvan) dat niet doen ; of andersom - opkrikken en kijken of je een wiel kan draaien zonder dat de aandrijfas meedraait ..

heb ik ook net achter de rug bij mijn 'thirty' en de spiebanen in 1 flens waren weggesleten ...
( http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 145#121145 )

HTH,
Theo van den Bogaard

Hoe voelt je pedaal aan?
Heb je wel tegendruk tot een bepaald punt en zakt dan weg? Komt de koppelingsarm terug als je het pedaal los laat?

komt hij helemaal niet vooruit, of wil hij wel een beetje?
Kun je schakelen zonder te koppelen terwijl de motor loopt?


Wouter

Na druk gewwest te zijn met andere dingen maar weer eens begonnen aan de mini en ook tamelijk vlot gevonden wat het euvel was.
De boutjes van de drukgroep losgelopen.
Heb toen geen locktide gebruikt nu dus toch maar wel.
Ik dank een ieder die op mijn oproep heeft gereageerd.
Groetjes Gradje