Na al even stil te staan (tijdsgebrek) heb ik samen met een kennis mijn hoofd en secundaire koppelingscilinder vervangen. Dit verloopte allemaal vlot, starten was geen probleem, maar toen de mini draaide en we er even mee reeden kwam er een kraaken, piepend geluid uit mijn versnellingsbak (denk ik).

Dit was er nooit eerder en doet zich niet voor als hij achteruit rijd. In neutraal tikt hij een beetje ongezond, en in zowel 1e en 2e (mogelijk 3e en 4e ook) kraakt en piept hij afschuwelijk.

Olie was er nog op de motor, dus wat kan dit aan liegen? Is dit het gevog van stil te staan of eerder een ernstig probleem?

Mvg Yoni

Heb je die nieuwe koppelings cylinder wel goed ontlucht?

ja,, mn koppeling doet het perfect ...

niemand anders??

misschien je (koppelings)druklager ?

FWIW,
Theo van den Bogaard

toen we pas de nieuwe koppelingscilinders hadden gemonteerd (niet ontlucht), hebben we de mini ff proberen starten (laten draaien) en begon deze ff te spinnen omdat de koppeling bleef plakken.


Kon dit er iets mee te maken hebben.

wanhoopsbump