Het ene probleem opgelost, het andere bied zich aan! Heb al gekeken met de zoekfunctie maar kan niets vinden dat er op lijkt...

Heb gister startmotor vervangen, met een gebruikte. Startte weer als een zonnetje! Ook nog het onderste deel vervangen van het contactslot, waar de kabels aanzitten en het veertje inzit dat er voor zorgt dat de sleutel terugslaat.

Proefrit, laadstroomlampje blijft branden. Wel zwak, dus niet vol rood! Accupolen schoongemaakt en verse vaseline gesmeerd, geen verschil. Werd donker, dus ben maar gestopt. Vandaag naar Vehikel geweest, geen tijd meer gehad. Begin van de avond even gereden, reed goed maar lampje bleef branden. Auto afgezet op de oprit, dacht bij mezelf ik start m nog een keer... en hij gaf geen kik! Hij startte niet meer! Kwartier later... startte die weer! Zes, zeven keer achter elkaar startte die gewoon.

Wat is hier aan de hand? Relais startmotor? Laadstroom? Ga dinsdag multimeter kopen dan ga ik alles nameten... tips????

mvrg, Jeroen

Dat je lampje blijft branden kan erop wijzen dat je dynamo niet goed meer is. Ik heb hetzelfe probleem gehad. Dynamo vervangen en probleem over.

Doordat je dynamo je accu niet lekker meer bijlaad, kan er dus een kans bestaan dat je soms wel en soms niet kunt starten.

Groeten, Bram

Zodra je je multimeter hebt is het simpel na te meten. Bij de accu moet je verschil meten tussen motor uit en motor aan.

Controleer met dit natte weer eens de speling op je vsnaar. Wil nog wel eens een beetje slippen met laadstroomtroubles tot gevolg.

Ja idd de dynamo,
Je kunt deze laten reviseren (of inruilen tegen een gereviseerde) wat de goedkoopste oplossing is.
Maar kijk zowiezo even naar je dynamo. Er zit zon plastic kapje met je aansluitingen en als dit niet goed contact maakt kan er ook al veel verholpen worden.
Deze aansluiting even schoonmaken en nog eens checken.
Een multi meter erop zetten zegt ook veel.
Hij moet toch zeker wel een 13,5 V leveren

Bedankt voor de reacties! Het probleem is verholpen... na het monteren van de nieuwe startmotor de kabel die van de dynamo naar de startmotor loopt vergeten aan te sluiten. Vanochtend dus aangesloten en probleem verholpen! Weer wat geleerd!

Misschien offtopic; iemand een idee waar ik een goede multimeter kan kopen voor een mooie prijs?

In veel bouwmarkten liggen die dingen in de opruim bakken voor 5 euro ofzo. En die zijn goed genoeg om wat dingen door te meten en voltages te checken.