Hoi,

Ik heb een probleempje met mn buitendorpels,
namelijk, als ik ze erop steek, en vast klem aan het boordje waar ze gepunt worden bovenaan (het boordje aan de deurinstap), dan komen ze onderaan niet tegen mn bodem aan, moet ik dit bijplooien, of zou dit mooi moeten passen? Het zijn brede dorpels.

ivm mn binnendorpels had ik ook een vraagje. Ik heb inzetstukken voor mn binnendorpels van dcm. Als ik deze erin plaats, moeten ze dan overlappen, of moeten die mooi aansluiten met de bodem? Als ze overlappen, dan zie je vanaf de onderkant een verhoging in de bodem, mag dit voor de keuring? (belgië)

Groeten,
Pascal

Hmmmm... weinig behulpzaam antwoord, maar toch. Kan je een fotootje posten van wat je bedoeld? Ik zie het niet helemaal volgen. En met de Belgische wetgeving kan ik je niet helpen, maar laten we eerst het technische gedeelte even snappen.

Weet niet precies welke binnendorpels je hebt meegekregen bij DCM. Maar ik heb er zelf een maand of twee 1tje meegenomen daar, maar kwam er toen later achter dat het eigenlijk bedoeld is als lapmiddel.

De vorm van die binnendorpels is precies zo dat hij in de auto past over het bestaande. De opstaande rand is dan ook eigenlijk te kort om je hele binnendorpel te vervangen. Kijk eens op mijn site. Daar vindt je een hele fotoreportage misschien dat je er iets aan hebt.

www.minifrankse.nl

Frans

Binnendorpels hebben nou niet echt zo'n spannende vorm dat je daar iets voor moet kopen toch? Is het niet makkelijker om te kijken welk deel rot is, dat deel ruim eruit te slijpen en dan een nieuw stuk op maat de knippen en vouwen.

Geen idee hoe de keuring in België is. Als je in NL stukjes erin zet met overlap moet je plaatwerk om de 2 cm gelast zitten. Dat mag om de 2 cm een rups van 2 cm zijn of om de 2 cm een proplas. Helemaal aflassen mag niet, dan zou de keurmeester niet goed kunnen beoordelen. Is onzin wat mij betreft maar zo hebben ze het mij verteld.

Mooiste oplossing vind ik om het te vervangen stukje precies op maat te maken en dan helemaal af te lassen (eerst een paar puntjes, dan rupsen), vlak afslijpen, spuiten en je ziet er niks meer van. Toegegeven met overlap is waarschijnlijk steviger maar een stuk minder mooi. Laswerk aan je binnendorpel kan je overigens erg makkelijk verstoppen, maar doe je alleen als je snel nog een jaartje APK wil halen.

henkmarius schreef:
Toegegeven met overlap is waarschijnlijk steviger maar een stuk minder mooi.



En als je nu een omzetje maakt in het te zetten plaatwerk en het dan met proplassen vastzet? dan heb je overlap en ziet het er nog redelijk uit: compromis, deal deal deal!

Dat doe ik dus altijd.
Met een verzettang een randje en het andere deel ponsen.
Maar op sommige plaatsen gaat het helaas niet.

grtzz Martin

henkmarius schreef:
Helemaal aflassen mag niet, dan zou de keurmeester niet goed kunnen beoordelen. Is onzin wat mij betreft maar zo hebben ze het mij verteld.




Volgens mij mag dat wel hoor. Tenminste ik moest het van mijn keurmeester aflassen. Ik had bij mijn vorige mini de buitendorpels in eerste instantie op de zogenaamde 'duitse' methode vastgezet. En dat mag blijkbaar alleen in duitsland

Frans

Deutsche methode? was ist denn das?

het plaatwerk op de rand hechten.

Frans