Haii!

Ik ben vanmiddag bezig geweest met het plaatsen van nieuwe rubbers, in de oude situatie lekte er water binnen in de mini en in de rubbers zaten gaten e.d.

Na het plaatsen van de nieuwe rubbers merk ik dat zodra ik het portier dichtgooi ik geen echte "klap" hoor, deze hoor ik bij het portier aan de passagierskant.

Zodra ik tegen het portier aandruk aan de bestuurderskant en deze eigenlijk dicht zal moeten zitten kan ik hem doordrukken, kortom, tussen de "sluiting" en de echte rubbersluiting zit behoorlijk wat speling. Hierdoor komt er water naar binnen!

Wat moet ik in hemelsnaam doen? Ik kan niets vinden om te stellen, en in andere topics zie ik alleen methodes om je portier in hoogte te stellen en niet in de diepte.

hallo

even zo uit mijn hoofd, kun je volgens mij die beugel die je slot vangt verzetten.
je gaat achter in de auto zitten, en kijkt aan de achterkant van de beugel.
daaar zit een plastic vierkante zwarte dop.
die maak je los met een schroevedraaiertje.
dan zie je 2 grote kruiskoppen zitten.
die draai je wat los,nu kan je de beugel wat de auto indrukken.
dan zet je hem weer vast, en testen maar.
als het niet goed lukt, dan wil het ook wel eens helpen om met een dikke moker de beugel te verplaatsen.
dit is net de netste methode, maar werkt wel.

Als ie alleen aan de bovenkant niet goed sluit heb je muisschien wat aan dit topic:
http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... 470#271470