Hallo,

Ik heb wat olie lekkage vanuit de splitpen onder in het motorblok. Weet iemand of je hier wat aan kunt doen en waarvoor dient deze splitspen eigenlijk.
Mag of kan je dat niet op een of andere manier dichten?
Misschien een domme vraag maar ik stel hem toch maar.
Ik vind het erg vervelend als er s'morgens weer een plasje olie op de straat ligt. Op een gegeven moment zit je hele straat eronder.

Hallo Herman,

Als de olie via die splitpen eruit komt, dan is de oliekeerring van je krukas lek.
Deze zit achter je koppelingsplaten, dus zou ik niet te lang wachten met het vervangen hiervan.
Reden hiervoor is dat er op gegeven moment olie op je platen kan komen.
En zeer zeker niet dat gaatje met splitpen dicht maken, want dan komt je koppelingshuis vol met olie met als gevolg dat je platen nat worden en hun werk niet meer doen (slippen dus).

Die splitpen dient er denk ik voor om te voorkomen dat dat gat vol gaat zitten met troep. Nu rammelt ie lekker en houdt het gat vrij

Het gat dient ervoor dat er stof uit het vliefwielhuis kan. En het klopt wat riny mini zei dat dat de krukaskering is.

succes

Weet iemand of het te doen is om dit zelf te repareren? Of is dit een grote klus?
Ben best handig maar geen automonteur.
Met het boek erbij kom ik ver.

Herman

Tis wel ff een rotklus om de koppeling in je auto los te halen: Hoe staat in dit topic
Als die los is is het wel een een gepiel met die kering enzo. Erg voorziuchtig zijn dat je hem niet beschadigd. Het kan wel, maar eenvoedig is het niet.

In Haynes staat het precies beschreven...

Succes!!

Ik heb er even onder gelegen en in eerste instantie leek het mij uit de splitpen te komen.
Maar ik zie tot mij verbazing dat het hele koppelingshuis ( als dit de juiste benaming is ) aan de buitenkant onder de olie zit. Het is erg moeilijk te zien waar het precies vandaan komt volgens mij bovenkant koppelingshuis. Heb er twee dagen niet meegereden en ligt er vanmorgen een plasje olie van zo'n 6 cm doorsnee onder. Heeft iemand een idee wat dit anders kan zijn. Mijn koppeling is in orde en slipt niet. Dan zou je toch zeggen dat het niet de krukaskering is.

Ik zou zeggen; even schoonmaken en in de gaten houden waar het vandaan komt.

Je moet inderdaad eerst zeker weten waar het vandaan komt! Aangezien je koppelingshuis en dus die splitpen een aardig laag punt zijn kan de olie van heel veel plekker daarboven vandaan komen en via de pen op de grond vallen....

Succes met speuren...

pakking van het kleppendeksel is ook een vaak voorkomend lekkage punt