Dag iedereen,

ik heb als 17-jarige jongen net mijn eerste Mini gekocht. Het is een Rover mini uit 1991 met de 1000 cc motor. Nu heb ik een probleem met de verlichting. Ik heb al een beetje rondgezocht op het forum maar vond niet meteen iets. Ik ben zelf nog redelijk nieuw op vlak van automechanica maar ik zou hier graag in de toekomst iets aan doen.

Mijn probleem is dat mijn linkerachterlicht stuk is. Als ik de rem indruk dan werken de remlichten wel. Ik heb al geprobeerd om er een ander lampje in te steken maar dit helpt ook niet. Ik dacht misschien iets met de zekeringen.

Ik hoop dat iemand mij kan helpen want dit is nog het enige grote probleem voor hij door de keuring zou geraken. Alvast bedankt!

Maxim

Als 1e proberen of de rest van de elektronica het wel doet..
Als de kachel, teller verlichting, achterraam verwarming, mist achter licht enz enz enz het allemaal doet is het geen zekering verhaal.

Doet iets het niet van bovenstaand verhaal ..kan het een zekering wezen of de zekering kast zelf..

Doet alles het wel hierboven..
Zie hieronder.


Lampje eruit halen..Zie je een ( vaak bruin) rondje-maantje zitten waar een contactje op zit voor het lampje.
Kont van lampje raakt contactje..

Peuter voorzichtig het maantje eruit..zit een draad aan vast en een veertje tussen dus rustig aan..

Waarschijnlijk maakt het bolletje-lampje geen of slecht contact met het maantje..
Veertje te slap of maantje naar de eeuwige jachtvelden..

Massa en zekering zal niet..omdat remlicht het wel doet.

FF vante voren proberen voor je aan bovensstaand verhaal begint..
Contact aan en in z´n achteruit zetten en checken of achteruit rij licht wel doet..
Zo ja, bovenstaand proberen..

Alvast bedankt voor de reactie!

De rest van elektronica doet het wel (behalve de toeter). Als ik hem in achteruit zet werken de achteruit rij lichten ook wel.

Ik heb net het kapje eraf gehaald en het lampje eruit gehaald. Maar ik weet niet goed welk deel u exact bedoeld met het rondje-maantje. Zoals ik al heb gezegd ben ik best nieuw in dit soort dingen dus zou niet willen dat ik er teveel uithaal of kapot maak

Weet je zeker dat je het juiste lampje geplaatst hebt ? Je zult niet de eerste zijn die een enkelpolig lampje monteert in een dubbelpolige fitting.

Meten is weten! Met een multimeter of proeflampje (en het licht aan uiteraard) even meten of er spanning op de 2 contactjes staan in de fitting van het achterlicht.
Als daar geen spanning op staat, controleer of de kentekenverlichting werkt, bij mijn weten zit die op dezelfde voedingsdraad als het linker achterlicht. (rood/zwart volgens mij).
Als deze wel werkt is er waarschijnlijk iets mis met de draad die naar het achterlicht gaat.
Als deze ook niet werkt, controleer dan de bos stekkers die onder de motorkap zo'n beetje recht tegenover de bestuurder zit. Dat is de koppeling tussen de kabelboom naar de achterkant, en de zekeringkast/kabelboom voorzijde. Hier kan een draad gebroken zijn. Als dat ook in orde is, schroef dan even je zekeringkast los en controleer de achterzijde hiervan op oxidatie/gesmolten contacten.

Je hebt het over overige verlichting die wel werkt, maar heb je ook de stadslichten aan de voorzijde, kentekenverlichting, tellerbakverlichting e.d. gecontroleerd ?
Richtingaanwijzers, achteruitrij-lichten e.d. gebruiken een andere voedingsdraad en hebben alleen de massa-aansluiting van het achterlicht gemeenschappelijk.