de lucht inlaat van je radiator hoe kan je die verwijderen?
ik krij dit maar niet voor mekaar
als je voor je motor staat links
het is de bedoeling om m'n moror er uit te halen

http://www.mijnalbum.nl/Foto=XS8BGNCP

alvast bedankt

Zit dat ding niet bevestigd op die dikke zwarte slang die bij je spatbord loopt?
Haal het wiel er eens af en kijk eens hoe hij daar verbonden zit.

Die heb ik er toevallig zelf net ook afgehaald (om ruimte te creeeren) toen ik mijn motorsteun moest vervangen.

Die zwarte slang in het voorscherm zit er omheen.
Verder zit ie niet vast met moertjes, schroefjes etc.
Hard trekken en hij komt er wel uit.
Komt behalve je handen geen gereedschap aan te pas.

Dat ding is overigens niet voor je radiator
Laat gewoon koude lucht naar binnen via die roostertjes in het dashbord (die we open en dicht kunt doen.

nee, die dikke koker is voor de verwarming, dus komt de lucht uitijndelijk toch bij een radiator

Dat kreng zit inderdaat moervast, hij zit achter dat "spatbord" waar hij in zit, vast gehaakt. ik moest zelfs het wiel er af halen zodat ik er vanaf de buitenkant met een schroevendraaier tussen kon komen.
als je het wiel er af haalt word het wel duidelijk
Verder is het gewoon een heel erg gehannes, en is er volgens mij verder geen goede manier om hem los te krijgen.

ok ok allebei gelijk aan de rechterkant komt deze dikke plastic buis uit in een verdeelstuk onder je spadbord. het ene gedeelte loopt naar de kachel en het andere naar het luchtroostertje(indien gemonteerd) in het dachtboard rechts tegen de deur.links zit een pijp vanaf de gril naar het linker luchtroostertje (indien gemonteerd)

Om maar even in dit (oude) topic in te haken, ik heb gister staan trekken, duwen, slaan, wrikken enz. maar ik krijg dat ding er niet uit, hij zit niet met schroefjes vast maar het lijkt wel of er verdikkingen op de buitenkant van de buis zitten waardoor hij vastklemt, en ik hem dus niet loskrijg, zijn hier nog handige truukjes voor?

Een beetje wrikken met een grote schroevendraaier tussen schutbord en de inlaat. Daarnaast ook gewoon draaien met de "toeter". Voor de rest is het redelijk lomp geweld. Komt idd door de nokjes die er aan de inlaat zitten. Daar moet je hem gewoon overheen werken.
Als je aan de wielzijde kijkt waar de nokjes zitten, dan kun je ook makkelijker bepalen waar je moet trekken.

Zover was ik al ja, maar gezien het metaal waar ie doorheen zit behoorlijk mee begon te 'flexen' was ik even gestopt :+ vanmiddag maar eens met een rubberen hamer erop slaan oid, thanks.

Dat het schutbord meebeweegt is niet zo'n probleem. De stijfheid daarvan is wat minder door het gat van de inlaat. Dat springt wel weer terug als de "toeter" eruit is.

idd een rotding om eraf te krijgen. Good ol' WD40 proberen dan maar!

Misschien een idee om vanaf de wielkast het gedeelte naar binnen te duwen.Dan kun je de evt verdikking samen persen.

Groetjes,

Maurice