Beste mini fanaten,

Ik ben in een discussie met mn oom (die het laswerk van mn mini voor zn rekening neemt) en mn vader die er ook al een paar heeft gehad in zn jonge jaren.

Zelf zit ik met deze 2 plekken:





Opinie oom: drempel "plaatje lassen"
Mijn opinie (wordt niet naar 20 jarige snotneus geluisterd) "Nieuwe drempel --> oude wegslijpen --> nieuw erin lassen.


Bodemplaat: Mal maken van voorstuk en daar plaat inlassen nadat het slechte gedeelte is weggeslepen?

Doel is gewoon een strakke auto te krijgen, en ik heb geen zin om 1000 euro aan spuitwerk binnen een jaar voor mn ogen zien te verpauperen.

Daaruit voortvloeiend: Wat is de beste zaak om zo'n dorpel online te bestellen (als dat nodig is )

Zoals jij het zegt is het het beste dat je kan doen.

Die voorste bodemplaat moet je zelfs nog geen mal voor maken, ze verkopen ze gewoon.

Voor 16 € heb je al een bodemplaat voor daar, en dan slijp je daar toch gewoon een stuk uit dat je nodig hebt ?

ZEKER niet zo maar een plaat erover lassen, dan blijft het daaronder gewoon doorroesten.

Ik heb het ook geleerde van een zeer vriendelijke man, die ik eeuwig dankbaar blijf. Maar je moet ook zelf beslissingen durven maken natuurlijk heb ik nu wel geleerd.

ga zo te werk :

Koop de nieuwe onderdelen
Kijk tot waar je ze gaat vervangen
slijp het oude plaatwerk weg
pas het andere of het past en slijp zonodig bij
Las het vast
anti-roest
kit

yep, rigoreus aanpakken is volgens mij de beste methode om roest aan te pakken.

Je hebt er meer werk van, wat extra kosten en soms wat extra vloekwerk... maar dan heb je ook een carrosserie die niet snel onder je kont vandaan roest.

het is op afstand moeilijk te zien of die dorpel al helemaal gaar is, of dat het alleen plaatselijk is. Slijp dat stuk eerst een schoon om te kijken wat voor metaal er onder zit!



Zouden ze btw wel naar snotneuzen van 17 luisteren?

ik snap de opmerking van de oom, meestal is plaatwerk erg duur en kan je beter een plaatje lassen om je budget niet te ver op te maken,

mini plaatwerk kost bijna niets. bestellen bij dcm via de mail...

idd gewoon de voorste bodemplaat helemaal vervangen en de dorpel ook;
LET OP ! dat je niet alles tegelijk wegslijpt ivm doorzakken door het eigen gewicht van de mini.
dan past je deur straks niet meer.

in het begin was ik ook bang om aan het plaatwerk te beginnen, gewoon een kwestie het nieuwe gedeelte erbij houden en het oude weghakken / slijpen.

Ik zou ook alles vernieuwen en alle blanke metaal een behandeling geven,

Tip: pak alles 1 voor een aan en niet als een gek alles eruit te beginnen slijpen.

succes

Sjoerd schreef:
Zouden ze btw wel naar snotneuzen van 17 luisteren?



hij moet het weten natuurlijk of die naar ons luistert. Maar als er dan nog wat personen ouder dan 18 jaar ons gelijk geven zal die ons wel moeten geloven niet ?


Die deurdorpel zou ik niet mee zitten kloten, ik zou hem gelijk vervangen. Zoals ik kan zien op de foto is de roest al vrij ver gegaan daar. Wat je ook kan doen is die roest wegslijpen (enkel de roest) en daar dan gewoon een plaatje inzetten. Moet je wel wat meer plamuren waarschijnlijk. Wat natuurlijk niet zo fijn is.

Ik zou eerst maar eens je auto rondwandelen en inspecteren en opschrijven welke plaatdelen aan vervanging toe zijn. En dan naar een mini-zaak rijden en alles meebrengen.

Thnx voor jullie antwoorden.

Ik had DCM gisteren al gemailed, was idd 16 euro voor bodemplaat (neem er gelijk 2) en een dorpel kostte ook geen drol. T moet gewoon goed, dan maar wat meer budget.

Hardinxveld is niet ver, en ze waren tot 19.00 open vandaag, dus misschien straks ff langs

TIP: Leg onder de lasnaad een messing of koperen stip (niet al te dun) dan vallen er geen gaten in je plaat werk, en de onderkant van je las is meteen netjes en hoeft dus niet veel weg te slijpen. Hele goede keuze om nieuw plaatwek te kopenl. Hebben wij ook gedaan met de clubman. Ik zal broertje vragen even een paar foto`s erop te knallen: Nou mini power bij deze!!!

Denk erom, als je delen uit de rechtervloer wegslijpt, dat daar het chassisnummer zit.Kan in de toekomst zo'n trammelant geven

Je bedoeld, kan zitten.
Dit verschild nl. per bouwjaar.
Zou er zeker even naar kijken.
Kan je het niet vinden, raadpleeg dan even je kentekenpapieren daar staat op waar het zou moeten staan.

Plaatsen kunnen zijn:
in de watergoot bij parvan.
in de watergoot in de kofferklep.
in de bodemplaat rechts.

grtzz Martin

Midden in goot onder motorkap volgens het kentekenbewijs. T is een 83'er

Morgen ga ik nu echt langs DCM, zag dat ze van 2 tot 6 open waren. Ff maatje ophalen in Zuid-beijerland, en dan erheen karren.

Misschien zie ik nog wat meer moois voor het beestje

ja en misschien zien we mekander daar dan

Ik ga morgen ook nog eens een keertje naar DCM.
Prachtig gewoon hoe ik er toch telkens weer heen blijf karren met m'n vader.

Klantvriendelijkheid overheerst !

He Lennox, succes met de renovatie. Hou je ons middels plaatjes op de hoogte?
(ik weet niet hoe andere forummers daar over denken maar ik vind plaatjes van reparaties/renovaties e.d. het leukste en leerzaamste van dit forum)

Ik heb het plaatwerk net bij de hobbyplek gedumpt. Mn oom zou het lassen, wij moeten het wegslijpen dan.(god zegen de greep )

Die bodemplaten zijn wel aardig te volgen hoe ze moeten komen + die onderdorpel ook, alleen die binnendorpel die ik mee heb gekregen (in t midden ongeveer zit een opening voor die draagbalk die door de auto loopt, maar ik kan het niet helemaal rijmen)

ps, voor de belg die ook ging. Als je vader met een touareg reed dan heb je me zien binnenkomen

ja mijn vader reed met die touareg.

Ik was dus die ene voor u (bruine vest)

ik weet nu ongeveer wie je bent, maar als ik u moest tegen komen weet ik het toch niet zenne.

Trouwens .... stonden paar leuke mini's :p

Houden we het wel bij het plaatwerk en niet stiekem ook over het bezoek aan DCM?

ik heb naar flink wat rondmailen ook maar eens platen besteld
nooit geweten dat de bedregen voor bodemplaten zo uiteen lopen

Mag ik vragen waar???

DCM

Ben ik weer met wat vragen.

Vandaag is de dorpel dus opengeslepen, en daar troffen we dit aan:



Is dit een gevalletje van overzetdorpel ?. Even verduidelijking . Een flinke berg roest, met daarachter nog een harde binnendorpel. Het leek ons niet dat er standaard 2 platen achter elkaar zitten, of hebben we dat mis?

Dan nog een vraagje over de bodemplaat:



Zoals op de foto te zien is, is het bij de opening voor de stopjes vrij rot. Daarachter valt het allemaal wel mee. Wat is de opinie hier mbt de hoeveelheid weg te slijpen? (overlappend en tot waar? )

Alvast bedankt,

Lennert

Zo te zien is er al eens een nieuwe bodemplaat ingezet, vandaar het dubbele "plaatwerk" in/tegen de binnendorpel.

Voor de bodemplaat zou ik alles eruit halen en een totale bodemplaat erin, en geen overlap.
Overlap is weer een potentieel broeinest voor roest.

Groet ron