Afgelopen zondag heb ik vrijwel zeker een stuk van 20 km met de handrem aangetrokken gereden, nu zou je zeggen, dat merk je toch? Nee ik had het pas door toen ik mijn Mini weer wilde parkeren en de handrem wilde aantrekken... Magoed, dan denk je dus dat beide (trommel)remmen achter heet zullen zijn, maar tot mijn verbazing was het alleen linksachter die heet was, rechtsachter was niet opvallend warm o.i.d. Ik vraag me nu af: duidt dat erop dat dus ook alleen rechtsachter goed remde? Als rechtsachter niet wamr was liepen de remschoenen daar dus niet tegen de trommels neem ik aan... Ik was van plan om de Mini een grote beurt te laten geven, nu ook maar meteen remmen nalaten kijken of die aanvervanging toe zijn of kon dit (domme) grapje niet zo heel veel kwaad?

de handrem staat (volgens mij) als het ware los van de gewone rem, dus kan het best zijn dat de handrem maar op één wiel werkt, terwijl je gewone rem het goed doet.

je kan ook gewoon even op een rustig weggetje 40 a 50 km/u gaan rijden, en heel hard op de rem trappen, als je mini gewoon recht vooruit blijft gaan is er niets aan de hand, dan moet je hooguit de handrem bijstellen.

ik heb ook een tijdje geleden met de handrem er op gereden, ik merkte het pas toen ik voor een stoplicht stopte, en zag door de koplampen van een achterligger dat er een bak rook bij mijn linker achterwiel wegkwam...
toen maar rustig naar huis gereden en even met de tuinslang op de trommels, (Ze waren echt bloedheed, ik kon de velg zelf geneens aanraken) wat achteraf gezien niet zo handig is, ivm met kromtrekken van de trommels etc. maar de mini remt(en rijd) nog prima, dus ik denk dat het wel goedgegaan is.

gr freek

toen maar rustig naar huis gereden en even met de tuinslang op de trommels, (Ze waren echt bloedheed,



toch maar gewoon laten afkoelen de volgende keer.
maar effe terug op de vraag, ik denk niet dat de handrem goed was afgesteld of heel strak was aangetrokken, anders voel je het wel met weg rijden. mijne werkt op de handrem ook niet perfect (moet afgesteld worden). maar met gewoon remmen doet ie het perfect en recht. dat staat los van elkaar. denk eraan dat handrem met kabels werkt en gewone rem op oliedruk. dat scheelt wel iets.

je linker handrem werkt dus niet.deze zou ook warm moeten zijn .meestal zit het scharnierstuk vast. als je remmen echt zeer heet zijn zodat je de trommel niet aan kan raken is het mischien ook beter om je remvloeistof te verversen

Oke, bedankt voor alle info

Heeft iemand voor mij misschien een foto van een achterrem (trommel), ik weet niet meer hoe mijn remblok moet en hoe de handrem precies zit...

zie ook:
http://drcwww.uvt.nl/~bogaard/manual/br ... ardrum.gif

HTH,
Theo van den Bogaard

Als je beide achterremmen goed stelt. Zou de handrem mits de beide schanierpunten goed werken, op beiden wielen evenveel druk uit moeten oefenen.

Het is inderdaad een los deel van je reminrichting maar je kunt ze niet geheel los van elkaar zien. Je trekt met de handrem de schoenen tegen de trommel aan. Als je normaal remt doe je het zelfde alleen dan met de cilinders die ze uitdrukken. Als beiden wielen achter goed gesteld zijn zou de druk gelijk moeten zijn bij het aantrekken van de handrem. Je schoenen staan dan namelijk op gelijke afstand van de trommel en er waarschijnlijk ook een stuk dichterbij. Je zult dan ook merken dat je de handrem niet zo ver meer omhoog kunt trekken als voorheen en je rempendaal waarschijnlijk wat eerder aangrijpt.

Wat ben ik blij dat ik niet de enigste ben waar dit bij gebeurt is
Ik voelde me behoorlijk stom, maar ik had dus ook niks gemerkt.

Jah, maar ik geef het handremlichtje de schuld dat er niet in zit :d

Bij een normale auto ben ik de handrem nog nooit vergeten.

handremlichtje ( ) dat er niet in zit



dan bouw je dat er toch in? (soort remlichtschakelaartje op de handremhendel)

.. en dan is je Mini gelijk een 'normale' auto

groetjes,
Theo van den Bogaard