ik ben van plan een mini te kopen met de bedoeling deze een beetje op te knappen, ik heb er niet echt veel verstand van en lassen enzo kan ik niet.
als ik een mini van ongeveer 500 E koop die zeg maar nog wel rijd, hoe hoog zullen mijn totale kosten dan misschien ongeveer worden (op lange termijn, af en toe iets aanschaffen)?
en wat heb ik allemaal nodig in het begin, qua gereedschap enz.?

alvast bedankt

minus

wij hebben er ook helemaal geen verstand van en zijn zomaar ergens mee begonnen met een APK gekeurde mini van 1400 euro. Na 1 maand hadden we al zoiets van... we gaan hem opknappen. Dat heeft 800 euro gekost en voila een puik bakkie. Inmiddels hebben we er meerdere, maar sleutelen kunnen we nog steeds niet!

Dan praat je natuurlijk wel over een Mini met aanschaf waarde die een stuk hoger ligt dan Minus aan geeft.

Je kan het zo gek maken als je zelf wilt. Het ligt grotendeels aan de staat waarin je de Mini koopt, maar ik denk dat je de aanschafwaarde nog eens kwijt bent aan het opknappen en apk gekeurd hebben van de Mini (mits je een beetje shopt.. naar Mini en onderdelen en niet bang bent om iets zelf te doen)

je kan het idd net zo gek maken als je zelf wilt!!!!Kijk eerst vooral goed om je heen want je eerste mini hoeft absoluut niet duur te zijn!!!!!Voor het opknappen ook worden er zeer veel goede bruikbare spullen voor vriendenprijsjes aangeboden!!Succes

Tip: koop geen restoratieproject bij een vakgarage, die lui kunnen meestal als inruilwaarde (zo verkrijg je restauratieprojecten als nonmini-garage?) vaak niet lager gaan dan 500 euro vanwege gevoelswaarde/ontwetendheid oid.
Dus jij moet meer dan 500 euro neerleggen voor een project dat soms minder dan 200 euro waard is.

De projecten die in de 2ehands markt worden aangeboden zijn vaak beter te restaureren en goedkoper.

Toch adviseer ik je: tel liever wat meer neer voor een beter restauratieproject dan dat je minder betaalt bij aanschaf maar er toch later achterkomt dat ie behoorlijk veel werk nodig heeft en dan toch weer duurder uitvalt....

(been there, done that..... helaas )

voor €800, van een medeforummer (frostie_999) Dit beestje reed nog, was apk gekeurd, alleen zag er NIET uit!
Achteraf bleek het volgende:
-De remmen rondom waren totaal versleten
-er zat 1 gaatje bij het rechter achterwiel
-de mini stond 1 cm dik in de hammerite met de KWAST!
Ik heb in deze mini ongeveer 1500 euro gestoken, o.a. schijfjes, remblokjes, achterremcylinders, remschoentjes, en wat interrieur dingen die kapot of versleten waren, nieuwe vsnaar, en spuiten. Dat laatste heb ik zelf gedaan zo heb ik me heel wat geld bespaard!
En zie op mijn Dus je kunt van alles wel wat moois maken, ik zou zeggen ga voor iets kijken wat net iets minder kost dan 1000 euro, dat rijd meestal goed (mijn blokje is perfect) maar moet hier en daar vaak wat aan gebeuren.
Op marktplaats staan genoeg van dit soort autotjes!

bijna elke mini heeft laswerk nodig, helaas kan je niet lassen. Ik denk dat je moet beslissen wat je wilt. er zijn diverse opties, je kan gaan voor een totale (bare-body) restauratie, je kan een bestaande mini bijwerken (roest eruit+spuiten) of je kan een bestaande mini gaan opleuken...

ikzelf zou voor de 1e optie gaan, het is duur, maar dan heppie ook wat.

zoiets als goed EN goedkoop autorijden bestaat niet, een mini heeft veel aandacht nodig. moeilijk is het niet om hem te onderhouden, maar je moet het wel doen...

denk goed na wat je wilt en neem vooral de tijd!

Idd red, ik had dan het geluk dat er maar op 1 plekje een klein plaatje van 10 vierkante cm gelast moest worden, heb vrienden met lasapparaten
Dus als je iemand weet die voor je kan lassen, laat dat je niet weerhouden!!!!

bedankt voor alle reacties,
ik zou dus niet een mini van 500€ maar meer iets in de richting van 800€ moeten kopen.
en ja zoals ik al zei: ik kan niet lassen, dus is het niet goed om er een te kopen met een carrosserie die misschien alleen een spuitbeurtje nodig heeft en dan wat meer aan de binnenkant van de auto sleutelen (ben niet bang om wat zelf te doen, is juist het hele idee)?
en hebben alle mini's nog inches of zijn die tegenwoordig ook metrisch?

bedankt minus

mijn eerste mini was ook 800 euri en daar was wel wat werk aan zoals roest en zelfs doorgerot maar ik heb het toen tijdelijk dincht gemaakt met plamuur(eerst goed geschuurd natuurlijk) en ik was van plan om hem langzamerhand helemaal op te knappen maar ik heb ongelukje gehad dus da zat er nie in maar ik wil mn volgende mini ook helemaal gaan opknappen maar daar doe ik dan heel lang over en stukje bij beetje
en dan komt dat helemaal goed maar wat het gaat kosten da kun je nooit zeggen van te voren want je komt altijd wel onverwachte dingen tegen
maar als je er een koopt heel veel suc6 er mee

Ik heb een Mini te koop om, met weinig werk, op te knappen. De prijs is vriendelijk. Ik probeer dit weekend even de auto grondig na te kijken, zodat ik kan aangeven wat er op korte en lange termijn moet gebeuren. Tevens kan ik dan wel een paar foto's maken als je interesse hebt. Bekijk anders mijn topic in "Aangeboden" even !

Groeten,

Ben

Kijk eens aan, hoe handig! Die mini rijders onder mekaar toch ook altijd he
Maar net wat je zegt, 800e en beetje opknappen met goed blok is beter

ja zeker mooi mini rijders onder elkaar, hoop er snel bij te mogen horen. (mag je er ook bij als je geen rijbewijs hebt ?)

en ja voor Ben M, ik ben eigelijk zeer geinteresseerd maar heb er voorlopig nog geen geld voor, als ik zover ben zal ik nog eens kijken maar ik denk dat je nu beter een andere koper kunt zoek.

en is er niet een site waar alle verschillende soorten mini's ff op een rijtje worden gezet, ook met bouwtekening ofzo voor als ik ga sleutelen, heb er nog totaal geen verstand van?

Natuurlijk ook zonder rijbewijs, je bent ook heus niet de enige. Kijk eens op http://www.minisevenclub.nl/forum/viewt ... sc&start=0 .
Jammer dat ik nog geen mini bezitter ben. (Pa zeg nauw eens het woord JA!!!)

kijk das mooi om te wete dat ik niet de enige ben onder de 18.
maarja mijn vader ziet het allemaal niet zo zitten , ik ben pas 15 en die ziet gebeuren dat als dat ding hier eenmaal staat dat ik er dan niks meer mee wil.

mijn idee daarentegen is binnenkort een mini kopen en die beetje opknappen en tunen. mooi uitlaatje eronder lekker geluidje en dat soort dingen.
k heb 3 jaar de tijd dus dat moet wel lukken .

een vraagje nog: is het te doen om een mini te kopen, ik heb er totaal geen verstand van, en die beetje op te knappen of heb ik hier een beetje achtergrond of hulp voor nodig (ik rij wel 3x per week golfautootje )?

De Mini die ik te koop heb, staat op Duits kenteken. Dus je kunt er 3 jaar aan klussen, zonder kosten zoals schorsen, wegenbelasting, etc. En als je dan 18 bent , zet je de auto op NL-kenteken. Dat is wettelijk toegestaan !

Ben

En dan koop je een werkplaatshandboek van Haynes, daar staat bijna alles in dat nodig is om de mini te onderhouden en repareren.

ja je bent natuurlijk naast deze mini en het altijd zeer gewardeerde haynes boek ook nog et een en ander aan gereedschap nodig wandt 1/2 is tog net zo groot als een 13 sluetel d8 ik maar al je egt iets goed vast wil zetten valt dat weer tegen dus een must is wel een setje goeie engelse sluetles en als het even kan ook een dopsluetelsetje of gwoon een setje engelse doppen die op een ratel passen die je al hebt en kruipolie is ook makelijk en voor de rest goed onthouden hoe alles zat en als je verstandig bent dat doe ik wel alle swat los gaat wordt schoongemaakt en desnoods vervangen en dan met nieuwe boutjes/moertjes gemonteerd en dan et liefst rvs dat bespaart later een hoop werk

als ik jou was zou ik eerst het haynes restauration manual van lindsay porter eens doorlezen kun je bestellen op amazon(2e hands,spaart een paar centen) aan de hand hier van kun je voor jezelf wel zien wat binnen je eigen mogelijkheden valt... en kun je hiermee bepalen hoe goed of hoe "slecht" de mini moet/mag zijn waar je mee wilt beginnen.dus wat je evt. moet gaan uitgeven. een beetje technische achtergrond is nooit weg als je zelf wilt gaan sleutelen. ik zou wel een setje engelse sleutels en doppen aanschaffen. is wel ff slikken (ong. 100 tot 140 euro samen) maar er worden ook complete metr/inch sets aangeboden voor minder in tijdschriften(zoals practical classics) maar neem van mij aan dat je jezelf zo een hoop hoofdpijn en ergernis bespaard. baco is leuk maar ook niet alles.

Klein aber gemein, kun je een poging doen om wat hoofdletters, punten en komma's te gebruiken? Die dingen bestaan niet voor niks, dit is zeer vermoeiend om te lezen.

hallo, jullie zijn zeker niet de enige zonder rijbewijs ik ben zelf ook 17 jaar. Ben nu een maand of wat bezig met mijn mini. maar in die prijsklasse moet je toch wel wat laservaring hebben! Ik heb mijn mini voor 300 euro gekocht ben nu nog bezig met laswerk aan het technische ben ik nog niet toegekomen. Het uiterlijk zag er heel netjes uit. Maar als ie eenmaal thuis staan kom je pas andere dingen tegen. Buitendorpels rotterig eraf gehaald bodem en binnendorpels stukken ingelast parafaanplaat stukjes ingelast enz enz enz
en dan moettie nog gespoten worden. houd er rekening mee dat dit geld gaat kosten.

Dus eigenlijk als je niet de ervaring/mogelijkheid om te lassen/spuiten is mijn advies ff w8en en mooi doorsparen en een goede kopen.

Succes