Mijn Mini start niet meer. Donderdag wilde de auto slecht starten en liep deze op drie cilinders, normaal draai ik er dan nieuwe bougies in (elke 5000km, lijkt wel of ie ze eet) en doet ie het weer. Niet dus, dan ook meteen maar nieuwe kabels erop. Niks, blijft op drie cilinders lopen. Ik rij een rondje om het blok en na honderd meter slaat de auto af. Starten ho maar. De lampjes op het dashboard gaan niet meer branden terwijl de rest van de elektrische instelatie het wel doet. Motor draait niet rond maar je hoort ook geen klik van een relais. De zekeringen in de auto en onder de motorkap zijn allemaal heel en de contacten schoongemaakt. De knop onder de motorkap voor het stuur is ingedrukt en zo'n beetje alle stekkers onder de motorkap zijn er af geweest en er weer op gewiebeld.
Heeft iemand een idee wat het zou kunnen zijn? Heb ik iets doms over het hoofd gezien?

Alvast bedankt voor de hulp.

Yvar

ik denk dat je veel eerder aan de bel had moeten trekken, iedere 5000km nieuwe bougies is niet zoals het hoort, als je zelf al spreekt dat het 'normaal' is om regelmatig nieuwe bougies te zetten als hij maar op 3 pitten loopt...

simpelweg denk ik dat je koppakking door is, al lang geleden, dat je nu geen goede verbranding meer hebt, je dus teveel onverbrand mengsel uitstoot en hij je toevoer dichtgooit waarna je totaal niet meer kan aanslaan...

laat hem eens uitlezen nadat je compressie hebt gemeten...

De oorzaak van het niet starten heb ik denk ik gevonden, onder het luchtfilter loopt een kabelboom en die is aardig doorgesleten. Een aantal draden zijn niet meer als zodanig te herkennen... Dat word solderen dus.
Wat betreft de bougies, twee jaar geleden is de auto een week bij [een mini-specialist] geweest om een probleem met het co percentage op te lossen, dat bleek een fout in de software te zijn en dat is toen opgelost. Co is daarna ook steeds goed gebleven bij de keuring. Dat de bougies elke 5000 moesten vervangen vonden ze apart maar zijden er verder niets over.

Zit er dan wel het juiste type bougie in? Apart is het allerminst..niet normaal is wat in mijn koppie opkomt.

Waarom moet je ze vervangen dan? Hoe zien ze er dan uit? Aan de bougies kun je veel aflezen hoe het met je motor gesteld is.

Groetjes,

Maurice

klinkt als een koppakking.. Zoals bart ook al zei.. kzou er toch es naar (laten) kijken

Jaapio