Beste miniliefhebbers,

Afgelopen weekend is mijn mini raar gaan doen tijdens een ritje. De mini had voor dat ik ging rijden een paar weken stil gestaan en dacht dat een ritje wel even goed zou zijn.

De mini startte goed en reed gewoon goed weg, maar na een kilometer of 10 begon mijn mini af en toe in te houden, bij constant gas. Dus viel lichtjes terug in toeren. Dit werd steeds erger en het gebeurde ook steeds vaker. tot ik heb besloten om de auto maar aan de kant te zetten en de rest terug naar huis gesleept te worden.

Nou had ik gister pas weer tijd om te kijken. Dus heb ik eerst gekeken of het oliepijl/koelvloeistof gezakt was en dat was niet het geval. Vervolgens vacuumslangen gecontroleerd en die zaten gewoon goed. Dus ik starte de mini weer en deze startte goed. En liep stationair goed en ook constant en bij hogere toeren ook gewoon goed.

Vervolgens de mini in d'r versnelling gezet en zodra ik de koppeling op laat komen begint het al. De mini komt schokkerig vooruit.
Ik kan soepel schakelen en gaat makkelijk in alle versnellingen. Overigens komen er geen abnormale kraak/geratel/gerammel geluiden onder de motor kap uit. Het gaat trouwens over een SPI blok.

De Haynes zegt dat hevig schudden kan komen door de koppelings platen die vuil/nat/versleten zijn, maar dan lijkt het mij eerder dat de motor hoger in toeren schiet.

Dus wilde graag weten of er nog andere mensen zijn die de zelfde problemen hebben gehad en/of weten wat de oorzaak is voor dat ik in de motor ga wroeten zonder een probleem te vinden.

Alvast bedankt!

Met vriendelijke groeten,

Rudy

carburator uitkuisen, misschien van stil te staan is er vuil die in de benzine zat beginnen bezinken, het hoeft niet veel te zijn dus daarom zal hij stationair goed draaien en wanneer je begint te rijden hij niet constant een goed mengsel maakt en dus daarom begint te schokken

grtz

Het is een Spi die heeft geen carburateur maar injectie

Even een update:

Vanavond wilde ik het probleem aan een mede mini rijder laten horen/zien.

Nou is het probleem op miraculeuze verdwenen...
Dus wat zou het probleem dan kunnen zijn geweest?

en inderdaad het is een SPI. Maar iig toch bedankt voor de reactie;)

Groeten

Rudy

Gebruikt de zoekfunctie . Voor spi met vage klachten is veel te vinden, weet er alles van heb ook een spi sinds kort . Veel kun je simpel controleren en worden vaak veroorzaakt door slechte aarde, vacuumslang probleem of stekker verbindingen.
Succes

Risky schreef:
Het is een Spi die heeft geen carburateur maar injectie


hah tja moet ik toch eens beter leren lezen denk ik