Hallo,

Ik ben nieuw hier op dit forum en tevens mijn eerste bericht/vraag hier.

Ik ben 32 jaar en woonachtig in Rotterdam.

Ik heb afgelopen tijd veel informatie opgezocht over mini's en de daarbij behorende aandachtspunten voor de aanschaf van een mini.

Nu ben ik bijna in de fase dat ik een mini ga kopen, maar kwam tijdens het proefrijden van de auto op een rare tik/gebonk van de auto. Ik heb de meeste punten van de aankooptips doorgenomen, maar dit werd er niet in vermeld.

Ik zal het even proberen te omschrijven:
Bij het rijden op een matige snelheid in de 2e versnelling en dan vol gasgeven klinkt er een luid gebonk van onder de auto. Hetzelfde gebeurd bij een hogere versnelling (3e) en je laat bij een hoog toerental het gaspedaal helemaal los, dan hoorde ik nogmaals een bonk vanuit de onderzijde van de auto. Het geluid lijkt van onder de handrem te komen. Het geluid is maar 1 keer hoorbaar, dus niet meerdere keren achter elkaar bij gas geven of loslaten. Maar het komt wel steeds terug als je vol gas geeft of plotseling het gaspedaal loslaat.

Zou dit de uitlaat kunnen zijn, die los zit en dan tegen de bodem aanbonkt? Of zou het motorblok 'los' zitten (versleten motorsteun rubbers)?

De mini is wel verlaagd en heeft een middenpijp uitlaat.

Weet iemand hier iets over? Of heeft er al ervaring mee gehad?

Groet,

Ferry

flexib0y schreef:
Zou dit de uitlaat kunnen zijn, die los zit en dan tegen de bodem aanbonkt? Of zou het motorblok 'los' zitten (versleten motorsteun rubbers)?


Ja, meestal wordt het een door het ander veroorzaakt. Ik denk dat de motorsteunrubbers af zijn daardoor kan het zijn dat de uitlaat tegen de bodem bonkt. Niet heel kostbaar en best zelf te vervangen.

Hoi Ferry,

Dat klinkt denk ik als een los liggende motor.
Je kant wellicht proberen om met de hand de motor te bewegen en zien of er ergens veel speling op zit.

Succes met de aankoop in ieder geval!

groetjes
Paul en Nelleke

Dank voor het snel beantwoorden.

Dus het zou eventueel aan de motorsteunen kunnen liggen?
Moet de motor hiervoor niet eruit gehaald worden? Om dat te kunnen vervangen? Want ik heb geen garage tot mijn beschikking, slechts de stoep/parkeerplaats voor mijn deur.

Motor hoeft er dan niet uit. Hooguit een beetje wrikken.. maar dat kan prima bij jouw voordeur

Of de hondebot is misschien gebroken. Ik zoek nu even een plaatje om te laten zien waar die zit.

Je kan hem vinden als je voor de motorkap staat, aan de linkerkant van de motor.

Dat klinkt inderdaad als slechte hondebot rubbers, dit is een motorsteun die zit aan de rechterkant van de auto (rechts uit gezichtspunt bestuurder). Doe de motorkap open en trek de motor aan het kleppendeksel een beetje naar je toe en van je af (heen en weer schudden met je handen dus). Als hij wiebelt omdat je speling hebt, dan weet je genoeg.

Op hondebot zoeken zou ook wat topics kunnen opleveren waar je iets aan zult hebben.

Kijk ook even of er een motorsteun ergens onderaan bij de versnellingsbak zit, ik weet niet of elk model Mini dit heeft. Ik heb wel eens gezien dat deze door het kantelen van de motor aan 1 kant gewoon los zat...

Controleer daarna ook even of je uitlaat lekt want dat gekantel doet op dat vlak niet veel goeds.

De hondebot

Aah, onwijs bedankt voor alle informatie. En voor de uitleg + foto (echt heel verhelderend.)

Ik hoop dat het inderdaad zo makkelijk is als het klinkt.

Ik zal het op die manier controleren, d.m.v. heen en weer trekken aan de motor.

Ik heb ook even het mini-boek van Haynes ontvangen, zal dat ook even raadplegen.

Waar zou ik eventueel zo'n rubbertje of hondebot kunnen halen in de omgeving van Rotterdam? Is er hier ergens een mini-speciaal-zaak? Of voldoet elk willekeurige auto-materialen winkel wel?

Ik zal even door het forum snuffelen naar een oplossing voor het vervangen van de hondebot.

Check Mini Startpagina voor adressen

Ik had het zelfde probleem, eenvoudige fix. Bij mij zat er ook aan de voorkant van de Mini, als je er voor staat links onder de start motor ook een hondebot rubber los. Ook dus even de moeite waard om na te kijken. Mini's trillen nogal dus kan wel eens een schroefje los trillen. Succes en houd ons op de hoogte .

Groeten Miniauto!

Even een update.

Ik heb de mini gekocht! Yaaay!

Maar ff terug op het gebonk... Ik heb de hondebot gechecked en het bleek nog goed vast te zitten. Rubber was wel beetje aan de droge kant, maar als ik het blok aan het kleppendeksel probeer te schommelen (van voor naar achteren), dan beweegt het blok niet.

Na een flink stuk op de snelweg, veilig thuis aangekomen. Ben ik even onder de auto gaan gluren (kan er niet echt onder kijken) en het lijkt wel in orde te zijn.

Ik heb toen even de uitlaat bekeken en die hing er wel laag bij. Bleek dat de uitlaat maar aan 1 rubber vast zat aan het subframe. Terwijl er 2 bevestigingspunten aan de uitlaat zitten. (Uitlaat is een DTM-look uitlaat) Ik ben wel blij, dat de uitlaat niet halverwege er vanaf is gedonderd op de snelweg.
Ik heb toen een nieuw set van rubbers voor de uitlaat-ophanging gehaald en tevens de uitlaat beetje hoger op gehangen, dat het maar net onder de bumper uitsteekt.
Toen ik dat gedaan had en de auto wilde starten was het gebonk veel duidelijker geworden
Volgens mij is het de middenpot, dat tegen de bodem van de auto aanbonkt. Is daar iets aan te doen? Want volgens mij zit het uitlaat systeem aan het motorblok vast en daarna pas weer vast aan de bodem bij het achter uitlaat demper, klopt dit?

Hoi

Als het goed is zit je uitlaat ook nog onderaan bij het voorste subframe vast en dan 2 keer bij je einddemper (1x voor en 1x achter de demper). Maar blijkbaar kan je uitlaat bij gasgeven bewegen..ik zou voor de zekerheid alle motorophangrubbers ff nakijken (aan de onderkant van je blok). Nou is het ook wel logisch dat de uitlaat iets beweegt, dus als hij net vrijhangt...

Ik zou idd even alle puntjes nalopen van de ophanging van je uitlaat zoals Prooij zegt.
Als je namelijk maar op 1 punt vasthangt kan de uitlaat te veel bewegen met als gevolg (als je d`r niks aan doet,is in jouw geval niet) dan kan zelfs je uitlaat afbreken ergens ter hoogte van spruitstuk.
Verlies em dan maar es op de snelweg,word je niet vrolijk van.

Mocht ie dan toch nog een beetje vasthangen of slechts gescheurd zijn,het bekende tank-geluid,dan is dit de tip (handig voor iedereen,vooral kerels of dames die van bier houden,gheheheh)
Loop naar dichtsbijzijnde tankstation en koop halve liter bier,blik!
Heb altijd twee klemringen in je wagen liggen.
Zuip de lekkere halve liter leeg,aaaahhh!!!! yum.
Knip die blikkie domidduh,eneuhh..krikke waagn hoog,doe rommelond knalpijp,klemdingen dingtje fas maak en knalle pottie is mooie gemnaak tot thuis of graasj burp...aah,pedon,thihihi

Loetuehh

Ik zal vanavond (na werk) wel even alle bevestigingspunten nalopen.

Ik had even een foto gezien van de gehele uitlaatsysteem en 't lijkt dat de katalysator er tegenaan komt.

Weet iemand hier ook een makkelijke manier om je auto te verhogen, zodat je er makkelijk onder kunt kijken/sleutelen? Mini is vrij laag en er zijn weinig punten waar mijn krik onder past om 'm omhoog te krikken.

dan zou je van die speciale steunen moeten gebruiken of kijken of je bij iemand een brug kan gebruiken?

ookal zou je wel krikken (kan als het goed is het beste onder het subframe, iemand correct me if i'm wrong!), nooit onder een auto komen als die alleen op een krik staat!!

idd plaatje hout met krik onder het subframe en dan bij voorkeur "borgen" met assteunen oid..er zal ongetwijfeld wel een topic over zijn ook...

Gevonden: link

Ok, even een update...

Gisteren even onder de auto gekeken en tevens de achter 2 ophangrubbers voor de uitlaatdemper vernieuwd. Toen ik eronder lag merkte ik dat de ophangrubber aan de voorkant van de achter demper niet bevestigd was, maar ik zag ook geen bevestigingspunt op de bodem van de mini daarvoor, dus dat rubbertje hing gewoon los.
Aan de voorkant heb de ophangrubber voor de uitlaat bij de motor niet kunnen vinden/zien. Ik haal het net niet om er helemaal onder te kunnen liggen (wel met as-steunen).
Volgens haynes zou het bij de bocht moeten zijn. Maar ik kon die niet zien.
Dus voor de katalysator en net voor de achter uitlaatdemper zit er geen rubbers (die gebruikt worden). Ik zal nog een keer de tijd moeten nemen om de onderste motorsteunrubbers te kunnen vinden.

Heeft er iemand in de buurt van Rotterdam een brug, waar ik mijn mini even op zou kunnen zetten? Of mij te helpen met het vinden van die onderste motor steunen?

Als ik me niet geheel vergis,zit er voor geen rubber voor je uitlaat,maar gewoon een ijzeren beugel die je uitlaat op de plaats houd.

Ik zou even naar een "doe het zelf garage" gaan.
Als je even in Google zoekt naar doe het zelf garage in rotterdam vindt je er genoeg. Ik pm je ook even een adres. Kan je makkelijker en veiliger kijken, en het goede gereedschap bij de hand.

Welk jaar is de Mini trouwens? Het hoeft namelijk geen katalysator te zijn, kan ook gewoon je middendemper zijn. Heb je een foto ?

Groeten Miniauto!

Bruutmans schreef:
Als ik me niet geheel vergis,zit er voor geen rubber voor je uitlaat,maar gewoon een ijzeren beugel die je uitlaat op de plaats houd.



Die ijzeren beugel zit er dan niet volgens mij, als ik zo van de zijkant kijk, dan zie ik geen ijzeren beugel bij de bocht. Net na de motor / voorste subframe bij de bocht van de uitlaatpijp naar de katalysator toe.

miniauto":jk8wu6db]Ik zou even naar een "doe het zelf garage" gaan.
Als je even in Google zoekt naar doe het zelf garage in rotterdam vindt je er genoeg. Ik pm je ook even een adres. Kan je makkelijker en veiliger kijken, en het goede gereedschap bij de hand.

Welk jaar is de Mini trouwens? Het hoeft namelijk geen katalysator te zijn, kan ook gewoon je middendemper zijn. Heb je een foto ?

Groeten Miniauto![/quote:jk8wu6db]

Ik zal even kijken of ik daar terecht kan. Tnx voor het adresje!

Mijn mini is een mini 1000 HLE met een 1300cc motortje erin.

Ik zal zo even een linkje plaatsen naar wat foto's van mijn mini en ook nog wat foto's van de mini-meeting in Utrecht. (ik was daar ook ff langsgeweest )

Hierbij een link naar wat foto's van mn nieuwe bolide

http://flexib0y.smugmug.com/

En tevens op die site wat foto's van de Utrecht Mini Meeting bij de Veemarkt.

Stoere wagen!

Foto's van de clubdag zijn ook super! Ben je er in Oktober ook weer bij? ga ik ook als mijn Budget Banger PUK door de APK komt.

Groeten Miniauto!

Tnx!

Ja, ik heb 't al in mijn agenda staan

Nu ik mijn mini echt heb, dan kan ik even wat inkopen doen

Afgelopen meeting had ik de mini nog niet, dus ik stond te kriebelen om dingen te kopen, maar ja.. niet echt handig als je de auto nog niet hebt

Altijd via je subframe omhoog takelen, en nooit onder je body.

Groetjes,

Maurice

Even een update voor mijn probleem van het gebonk onder de auto. Nu geen gebonk meer! Yaay !

Onlangs mijn spulletjes ontvangen, waaronder de stabilisator rubbertje voor het hondebotje. Die heb ik gisteren vervangen, de oude rubber waren al best versleten/uitgedroogd.

Ik was nog even bij een mini garage geweest [plaatsnaam], die waren zo vriendelijk geweest om de auto even op de brug te zetten, zodat we even konden kijken. Wat bleek is dat de katalysator er bij het model ´85 1000HLE niet onder hoeft of hoort te zitten. De katalysator zat zo dicht tegen de bodem aan 3 tot 5mm van de bodem af en zat ook niet helemaal centraal in het middengeul. Waardoor het tegen de bodem aan bonkt.
Dus heb ik de katalysator er tussen uit gehaald. Wat nu meer brom opleverd :)" title="Evil" />

Ik heb ook nog een klem gehaald die bij de uitlaat, vanaf motorblok aan het versnellingsbak vast gezet moet worden.

Ik zag dat bij de motor vlakbij de aftapbout van het carter daar ook een stabilisator stang zat (lijkt op het hondebotje boven). Maar die was bij de bevestiging bij motorblok afgebroken. Nu kan ik het wel weer bestellen, maar is dat onderdeeltje nodig? Levert wel extra steunpunt voor het motorblok.

ja nodig!
is ook een motersteun..

edit:
vaak is het ijzeren plaatje gebroken..
deze zijn vaak dunner dan 5mm..die breken..
er zijn ook orginele dikkere te krijgen..
die wil je..of kun je zelf maken..

rubbertjes zullen ook wel op zijn dan..ff checken..

Hmm, ja die was ook gebroken bij het plaatje idd. Zal die maar meteen bestellen dan.

Ik heb helaas niet de apparatuur om het zelf te maken.