jaja na lang wachten bijna een half jaar.
is mijn mini eindelijk klaar en ga ik hem zaterdag ophalen.
de mini heeft sinds 2001 stil gestaan

hebben jullie nog tips hoe ik de mini het beste kan behandelen...ik bedoel met rijden dus ....
lekker rustig of rustig beginnen tot hij warm is en dan plank gas....of gewoon lief tegen hem praten

groeten piedro

Iedere auto moet op bedrijfs temperatuur zijn om meer uit hem te halen.

o.ka zo ver was ik ook ....
en het is beter om rustig te rijden om hem op temparetuur te laten komen dan bv gewoon voor de deur warm te laten lopen....
maar ja wat is het beste om hem voor de 2de x in te rijden , na zn lange stil stand

Het ligt eraan wat je hebt verbouwd aan je motor.
Allereerst gefeliciteerd met je rijdende mini.

Zijn veel onderdelen vervangen door nieuw, zoals kleppen, cilinderkop lagers etc, dan moet je die eerst ongeveer 1200 km de tijd geven om in te slijten voordat je alle mogelijkheden uit de auto gaat halen. Maar indien je motor net uit elkaar is geweest is het ook verstandig om het rustig aan te doen totdat je zeker weet dat alles weer goed is gemonteerd. Tenzij je de auto gaat gebruiken voor race doeleinden (dan neem je het risico voor lief).

Overige onderdelen als remschijven die mogelijk zijn vervangen moet je ongeveer 200 km voorzichtig inremmen om kromtrekken te voorkomen.

Voorzichtig rijden kan geen kwaad.

bedankt voor je reactie.....net het antword wat ik zocht.

de motor heeft alleen een extra grote beurt gehad en de remmen zijn vernieuwd.

maar ja 3 jaar stilstand is een aardige tijd..
maar de garage zal wel weten hoe ze zn motortje weeer goed aan de praat moeten krijgen en wat ze moeten vernieuwen en schoonmaken..hij is niet voor niks mini specialist..

Gefeliciteerd;

fotoz?

Kom gezellig langs waalwijk rijden als je hem aan het inrijden bent!

Door de motor te starten en deze dan stationair te laten draaien duurt het een hele tijd tot de motor op temperatuur komt. Als je meteen na het starten wegrijdt komt de motor sneller op temperatuur.
Als je de motor stationair warm laat draaien verbruik je veel meer brandstof en tevens slijt de motor veel sneller.

In de winter het zelfde: Ook als de ruiten bevroren zijn moet je niet alvast de motor starten om deze op temperatuur te laten komen. Je moet eerst alle ramen ijs- en sneeuwvrij maken. Daarna pas starten en wegrijden.

foto's komen er aan..nog even geduld....

en kwa warm draaien en ijs vrij maken van je voorruit.
ik ben vrachtwagen chauffie en als het ijs op mn voorruit zit smorgens dan start ik hem en ga ik 15 minuten koffie drinken en als ik terug komt is de cabine warm en de ramen schoon ....alleen als hij dan eerder kapot gaat betaalt de baas en de mini moet ik elf betalen ....dus van de winter de (sl)opel naar buiten en de mini in de parkeer kelder..mag danielle krabbe....

nog 1,5 uur en dan ga ik de mini halu...joepieeeeeee

kijk maar naar de foto..links hoe hij is geworden...
zou graag wat foto's in het groot er bij zetten ...maar weet niet hoe dat werkt