Ik heb een probleem met mijn Mini.
De motor liep niet goed, daarbij werd de benzine te rijk afgegeven en bij optrekken en gasgeven hield hij in. Sensor vervangen die te weinig voeding gaf en hij liep even goed.
Na een 100 km bleek dat de motor onregelmatig liep in stationair. Bij het stoplicht hoor je hem duidelijk meer/minder toeren maken, dat was ook zichtbaar op de toerenteller. Naar de garage, daar is hij doorgemeten en de dynamo bleek niet goed te functioneren. Die is vervangen. Er was even een duidelijk verschil met rijden, maar na weer zo'n 100 km begint het probleem met het niet goed lopen in stationair weer.
Het is niet heel consequent, warme of koude motor maakt geen verschil, het ene stoplicht staat hij vrolijk te brommen, het volgende is hij weer in de war.
Heeft iemand een idee waar het aan zou kunnen liggen?

Bedankt alvast

Corine

Wat voor Type Mini heb je? Wat voor blok? MPI/SPI gok ik?

Mini Knightsbridge uit 2000, een 1300 injectie motor

Was idd wel handig geweest als ik dat gelijk had vermeld

Hoi Corine,

Je geeft aan dat het probleem zich niet altijd voor doet, maar het blijft wel bestaan. Ik gok erop dat er iets verkeerd is gegaan, waardoor bepaalde onderdelen de geest hebben gegeven. Ik doel hiermee op de sensor en de dynamo.
Dat hij het nu nog steeds doet, geeft aan dat de computer een foutcode op heeft geslagen en dat deze elke keer bovenkomt.

Advies is om de mini eens uit te laten lezen. Dit kan bij een gespecialiseerd bedrijf en bij een paar leden van de club.

Groetjes, Bram

Hoi Bram,

Bedankt voor je reactie.
De garage heeft hem uitgelezen, de eerste keer gaf hij niets aan, ivm de rijke afstelling hebben ze de sensor vervangen (het leek alsof er te weining spanning op zat)
Tweede keer uitlezen gaf hij de dynamo aan. Ze zeiden dat de diodebrug gescheurd was.
Het viel me de afgelopen week op dat hij erger sputtert als ik op een lichte helling sta bij het stoplicht, je zou haast zeggen dat het vloeistof gerelateerd is.
Als je een idee hebt wat het zou kunnen zijn, graag.

Als je leden weet die eventueel zouden kunnen helpen met het uitlezen zou dat super zijn. Ik heb het idee dat ze bij de garage maar een beetje aan het gissen zijn. Al met al wordt het dan ineens een dure grap.

thnx Corine

Beste Corine,

Uit welke omgeving kom je? Als je dat in je profiel aan kunt geven, dan wordt het voor leden ook makkelijker om te kijken of ze je kunnen helpen.

Als je op een helling staat en hij sputtert meer, dan kan dat idd vloeistofgerelateerd zijn. De enige vloeistof waar ik aan kan denken is de benzine. Gooi eens een fles injectiereiniger in de tank bij de volgende tankbeurt. Dit schoont de injectoren op. Het is iets wat nooit kwaad kan.

Groeten, Bram