Goedendag,

Mijn mini start helaas niet meer. Wanneer ik het contact omdraai brand er helemaal niks, geen enkel lampje. Accu gemeten met multimeter 12 volt.

Zekeringen zijn ook OK.
Dodemanknop ook al gechecked.

Het gaat om een 1.3 mpi uit 1999

Verder zou ik niet weten wat ik meer kan doen.

Michael

Contact stuk? Hier heb ik laatst ook twee dagen naar gezocht, verder ben ik niet zo bekend met mpi's. Bij een carburateur mini van me is een keer een schuifstekketje los getrild op de startmotor, misschien in die richting zoeken?

Ik heb ook geen verstand van MPI's, maar misschien heb je iets aan dit topic: viewtopic.php?t=63963#p674890

Is helaas niet meer gelukt, heb gelukkig nog garantie. Dus wordt als het goed is opgehaald en gerepareerd.

Bedankt

Via de telefoon samen al het een en ander doorlopen..... ik weet het ook niet....

Ik denk ergens slecht contact, of idd iets niet goed met contactslot (of de stekkers bij de stuurkolom misschien??)

gelukkig inderdaad nog garantie, gaan ze vast prima voor je oplossen hoor! Mannen daar zijn zeer netjes, behulpzaam en kundig!!!

Hoi Micheal,

Een volle accu dient toch zeker 13.6 volt te leveren. dus als je 12v meet op de accu zonder deze te belasten dan zou ik het probleem daar zoeken.

hartsemaster schreef:
Hoi Micheal,

Een volle accu dient toch zeker 13.6 volt te leveren. dus als je 12v meet op de accu zonder deze te belasten dan zou ik het probleem daar zoeken.


Volgens onderstaande pagina toch echt niet:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Loodaccu# ... informatie
Laden doe je met 13.8 tot 14.4v
Opgeladen is de spanning eventjes rond de 13v, en zakt dan naar 12.6

Overigens, als je nog 12v meet, dan zou in ieder geval IETS op moeten lichten op het dash, of de radio aan gaan.
Bij TS was er helemaal geen enkel teken van leven te zien.... geen enkel lampje op het dash ging aan, ook de radio niet.
Grootverbruikers gaan misschien niet aan als een accu HEEEEEEEEl ver leeg is, maar een simpel lampje wel hoor.

Hij wordt donderdag opgehaald, waarschijnlijk iets met de startonderbreker.
Was wel iets meer dan 12 Volt.

Laat jullie nog weten wat het daadwerkelijk was, wanneer hij gerepareerd is. De jongens zijn idd zeer vriendelijk en behulpzaam.

Michael

startonderbreker heeft niets te maken met de volledige onderbreking van de 12v
maar ze zullen het vast wel vinden en inderdaad oplossen!

Gaat goedkomen

als het gemeten voltage rond de 12.6 zat, dan is de accu (waarschijnlijk) goed

ja ik moest nog even opstarten, ik had het inderdaad over voltage tijdens laden.

het kan geen ingewikkeld probleem zijn. waarschijnlijk gewoon slechte aarde bij je accu of je plus kabel..

ben benieuwd naar wat ze gaan vinden

Accu is nieuw.

Ze hebben de accuschakelaar vervangen. Dit was niet helemaal lekker, en de oogjes van de bedrading die naar voren loopt vervangen. Start nu elke keer dus mag hem vanavond ophalen.

Hopelijk was dit het.

Michael

Dus morgen een vrije dag genomen?

zoals er al gedacht werd: slecht contact!!!

gelukkig is het niets ernstigs en lekker vlot opgelost!!!