Goedemiddag,

ik heb last van zwabberen voelbaar vanaf 80 km/u. Het is net of de ene band dan scheef komt te staan voor het gevoel. Vooral met gas loslaten op de snelweg, verandering van het wegdek. Voor de rest slingert / zwabbert hij voor mij zonder oorzaak.

Uitlijning: Wielvlucht Lv 1gr14' Rv 0gr20'
La -0gr19'Ra 0gr06'
Sporing Lv -0gr04'Rv -0gr10'
La -2gr31'Ra -0gr23'

La is buitensporig maar de monteur zei dat hij achter niet af kon stellen.
Ik heb achter nieuwe trommels en voor nieuwe schijven. Na het plaatsen van de schijven is het euvel volgens mij begonnen. Maar na het uitlijnen is het niet minder geworden. Ik heb Hilo's en achter een extra stukje ertussen. Deze zal ik ertussen uit halen, hopelijk is het dit.

De monteur en ik konden ook geen speling vinden op iets. Misschien ook nog schokdempers vervangen? Heb trouwens vorige maand nieuwe vering achterin gezet.

Ik heb zojuist nieuwe schokdempers besteld, Gmax. Het zal altijd helpen maar ik kan er niet bij dat hij zo zwalkt. Ook over de witte streep zwalkt "glijd" hij zo een halve meter opzij.

De stukjes van zo'n 3 cm die ik tussen de Hilo en de bijbehorende stang heb geplaatst, krijg ik er niet meer uit. Zal ik nog even mee moeten stoeien. Denk dat ik later een nieuwe stang maak die 3 cm langer is als de normaal bijgeleverde.

Iemand nog suggesties over het zwalken?? De centrale moer zit op 210 Nm vast en de splitpen zit er nog in.

Klinkt vrij stom maar de wielbouten wel vast gedraaid?
Speling op welke rubbers dan ook?
Banden niet rond?
Schijven wel vlak?

Wielbouten allemaal op moment 65 Nm De schijven zijn nieuw en als ik de banden met de hand draai en remmen ze alleen een heel klein beetje op de blokken. Zit geen waarneembare slingering / trilling in. Er was 1 band Rv die een klein beetje afgesleten is aan de buitenkant. Ik schat zo'n 1 mm, het zijn 13" J7

De rubbers moet ik nog allemaal goed inspecteren maar als ik aan de banden trek dan zit er naar mijn idee nergens speling.

Je hebt 't op alle wielen? Als het alleen achter is, dan even het wiel stevig vastpakken links en rechts. Dan een snelle plotselinge beweging maken en opletten of je geen speling voelt.
Voel je speling denk dan aan je draagarm rubbers en/of de lagers van je as.
Wie zegt dat je schijven vlak zijn? Heb je ook trommels? Zijn deze wel rond? Remschoenen niet verkeerd gemonteerd?

Controleer ook even je differentieel speling, teveel speling reageert nogal heftig op je aandrijving.
LA is dat -2gr 30 of 2gr 30 (toe in/ toe out). Rij je als een krab over de weg? Vraag het anders aan iemand die achter je aanrijdt.

Links achter is -2gr31' deze staat dus van achter gezien naar buiten toe. En hoe controleer je de differentieel speling???

hoi.

wiellager nog wel goed?

grote moer bij de schijfen voor wel goed vast gezet? en geborgt?

Hoe zijn je subframe rubbers ?
als die zacht zijn wil de hele voorkant een eigen leven leiden.

Vanmiddag vanuit Wageningen naar Leeuwarden gereden. Kon niet met goed
fatsoen boven de 100. (scheelt wel behoorlijk op de benzine maar dat is iets anders ) Het stuur leek soms wel van elastiek... hele stukjes nergens last van en dan ineens in een soort van resonantie. (Lees een slingering net binnen je baan L - R - L van zo'n 4 sec.) En dat alles met een elastieken stuur. Maar goed dat der geen politie was anders zal ik wel geblazen moeten hebben.

Zal de rubbers van het subframe bekijken als ik ze kan vinden en nog even onder de auto kruipen om te kijken of ik nu wat kan zien.

Ik twijfel niet, dit is aan jouw maar als het zo moet zijn dan zou ik het uitlijnen en het uitbalanceren de schuld geven.

Voor het uitlijnen zwabberde hij al, en na het uitlijnen nog steeds.
Wel is de 2 graad te veel linksachter, heb iemand erop laten letten achter mij. Hij kon het ook zien, dat ie scheef staat. Ik denk dan dat het komt door het vervangen van de trommels achter... toen ik er nieuwe opgezet had, liep hij LA eerlijk gezegd een klein beetje aan, ook na het bijstellen van de handrem...dat is nu over maar ik denk dat hij daardoor het wiel scheefgetrokken heeft ofzo Zal er eens naar kijken, ik hoop op aan uitgelubberd rubber...