Hoi,

Sinds enige tijd loopt het motortje van m'n 1000 uit '88 veel te warm. Ben hier mee naar de garage geweest, hier werd geconstateerd dat de radiator dop, het rubber, was doorgescheurd. Wat mogelijk de oorzaak kon zijn. Of, en wat ik zelf ook al dacht, dat de radiator vol met troep zou zitten.

Een nieuwe radiator dop dr op hielp dan ook niets.. dus heb ik besloten om de radiator te vervangen. Na enig gepruts de nieuwe radiator op zijn plek te hebben de mini gestart en een stukje gaan rijden. De temperatuur bleef goed, ietsjes boven normaal op de meter, 2 a 3 mm. Precies hetzelfde hoe hij ook stond toen ik nog geen temp problemen had, of dus misschien al wel..

Gestopt en na een paar uur weer gaan rijden. Deze keer, s'avonds, sloeg de temp meter weer meer uit. Niet in het rood, maar wel stuk hoger dan dat ie normaal bij mij staat. Meteen gestopt en toen verder niet meer gedaan, het was al laat.

De volgende dag toch maar weer proberen, en nu deed de temp meter weer gewoon, na ongv 30 min te hebben gereden. In de middag nog een ritje gaan maken, deze keer sloeg de meter weeer uit net onder het rood .

Het lijkt er op dat iederekeer als de mini met een koude start begint hij de temp goed, naja dat hoop ik, aangeeft. En bij een iets warmere start de meter uitslaat. Zou dit kunnen?

Ik heb ook een andere temp sensor getest, deze gaf een temp aan van net onder 'normal'.

Wat kan het zijn? de thermostaat lijkt te werken, kachel wordt warm. De waterpomp lijkt ook te werken, is nog redelijk nieuw. Verder zou ik niet zo weten wat het kan zijn. Iemand suggesties ?

[Edit] Er lekt geen koelvloeistof bij een draaiende of stilstaande motor

mini_man schreef:


Ik heb ook een andere temp sensor getest, deze gaf een temp aan van net onder 'normal'.





Ik denk dat je zelf al je eigen antwoord hebt gegeven

Hmmm nee dat zou het niet kunnen zijn, want voorheen deed hij het met de orginele temp sensor het ook goed.

Wat me wel is opgevallen, is dat zodra ik mijn lampen aan zet de temp meter omhoog gaat. Zet ik mijn lampen uit dan blijft deze wat hoger staan. Ook brand het dashboard lampje achter mijn toerenteller niet, zou er kortsluiting of iets misschien kunnen zijn?

Want ik heb wel het idee dat de mini niet meer te warm word, met de nieuwe radiator.

dat je sensor het voorheen goed deed zegt ook niet dat ie het nu nog goed doet toch en hoe heb je die andere getest? Even er op gezet om te kijken of ook koude/warme starts mee gedaan?

daarnaast zou ik je bedrading achter je dash ook eens controleren..

Afgelopen paar dagen heeft ie geen last gehad van extra warm worden, ook met de wat warmere dagen. Vandaag werd ie wel weer warmer, maar bleef constand staan onder het rood. Het maakt niet uit of ik met veel of weinig toeren rij, bij het stilstaan bij bijv een stoplicht zakt de temperatuur ietsje. Zodra ik ga rijden gaat de temp weer omhoog en blijft constand staan.

Overigens heb ik ook de bobine vervangen, de oude was stuk.

Probleem opgelost.. het was de thermostaat. De oude ging pas een HEEEL klein beetje open in een pannetje kokend water na 5 minuten weken..

thermostaat vervangen, fixed