Tijdens het rijden (snelweg, stad, etc. maakt niet uit) valt mijn motor regelmatig zo maar uit. Soms kachelt ie even door en slaat dan weer aan. Soms moet ik stoppen en opnieuw starten.
Het lijkt net of iemand tijdens het rijden het kontakt uit zet. Licht blijft namelijk branden en de radio doet het ook gewoon.
Vooral op de snel weg is dat een beetje link......pffff
Wie weet waar ik het moet zoeken?

## laagspanningsdraadje naar de bobine los ??

Waar zit dat dan?

Of de bobine zelf misschien niet helemaal goed meer. Ik heb dat ook een keer gehad, zomaar uitvallen. De bobine was toen kapot.

Dat laagspannigsdraadje is een van de 2 kleine draadjes die op de bobine zit aangesloten. Misschien zijn die klemmetjes wat aan de losse/zwakke kant zoals MD al zei. En klemmen ze dus niet goed meer waardoor bij trillingen of iets dergelijks het contact verslechterd.

Controleer die contactjes of misschien even een andere bobine er in proberen uit een andere mini ?

Succes

Inmiddels heeft de garage de bougies vervangen, het membraam in de carb vervangen en opnieuw afgesteld. Hij rijdt weer als de brandweer (houd niet meer in)....of ie ook niet meer uitvalt weet ik nog niet. Laat ik nog weten. Wel alvast iedereen bedankt voor de snelle reacties.

onderhoud???

Toch weer een paar keer plotseling uitgevallen. Op de snelweg nog wel....lekker spannend!

Maar....., volgens mij ben ik eruit.....samen met de Wegenwacht dan. Het lijkt erop dat het plotseling uitvallen veroorzaakt wordt door het bevriezen van de carburateur. Alle symptomen wijzen daarop (temp net boven 0, erg vochtig weer, etc.). Met een schroefje door de luchtinlaat (zodat het klepje dichtblijft) lijkt het probleem opgelost.
Bedankt voor alle suggesties....

Heb je toevallig een open luchtfilter??

Nee, zo'n zwart rond ding met een soort slurf, waarin een klep zit (aan een bi-metaal dat gevoelig is voor temperatuur wisselingen)....
Die klep is nu vastgezet (gesloten)...

Raar dat je met een standaard luchtfilter een bevroren carb gekregen hebt. Is iets wat bij mij nog niet is voorgekomen.

Dat bi-metaaltje is er nu juist voor dat hij een beetje frisse lucht krijgt. Teveel warme lucht is ook niet goed voor de carb. Die van mij krijgt momenteel alleen maar frisse lucht.

`n kacheltje op je carb zetten

en nu ff serieus....is er nergens anders een gat waar ie evt valse (koude) lucht trekt?..Anders had iedereen dit moeten hebben toch? Of dit heeft een andere oorzaak.

Update: Ik heb geen last meer gehad van uitvallen. De Mini rijdt als de brandweer....140 haal ik net. In ieder geval is dat probleem dus opgelost! Lijkt erop dat het inderdaad om een bevroren caburateur ging.....

Goed dat het is opgelost

Maar probeer evt te achterhalen hoe het kwam...anders zit je de volgende keer weer hiermee