Help!
zaterdag de DoDa rit gereden en daar is het probleem voor het eerst aan het licht gekomen.Helaas deze ochtend weer..
Op het moment dat ik afrem, gas los, koppeling in en remmen, valt ie stil! Het lampje voor een lege benzine tank gaat dan branden terwijl er genoeg in zit.
Nu heb ik zojuist het luchtfilter vervangen aangezien ik dacht dat ie vuil was en dat kan een reden zijn dat ie stil valt. Als in dat ie valse lucht krijgt. Nu moet ik over een uur gaan werken, dus wil ik er niet al teveel aan doen vandaag.
Maar heeft iemand nog een goed idee? Kan het de benzinefilter zijn? Of een aansluiting van de luchttoevoer?
Hij start wel gelijk op het moment dat ik het door heb. En als ik een truc uithaal met de choke, namelijk de choke uittrekken op het moment dat ik moet gaan remmen, dan blijft ie wel draaien..
Mijn gevoel zegt dat ie te weinig benzine krijgt, maar dat zal betekenen dat ik hem opnieuw moet gaan afstellen. (lees; veel gepriegel en ik ben bang dat ik hem te ver open ga zetten waardoor ik hem verzuip!)
Nu vind ik het niet erg om eraan te sleutelen, tis alleen alweer ruim 10 jaar geleden dat ik voor het laatst een mini uit elkaar en in elkaar heb gezet..
=> het is een Jet Black <=

Is een afstellingsprobleem. Kan ook deels een versleten carb zijn. Heb het probleem ook al eens gehad.

Ik zou het voor nu even oplossen door met de choke te spelen. En ondertussen kijken of je ergens een andere HS4 vandaan kunt halen.

Ik lees ook op het forum iets met de dashpot? Heeft het nut om daarnaar te kijken?

Daar kun je ook naar kijken, maar die zou dit probleem niet moeten geven.

De dashpot is de bovenzijde van de carb die je in het luchtfilter ziet zitten. Als je daar het zwarte schroefje af draait, dan kun je daar wat olie in gieten. De olie tot net onder het schroefdraad.

Meerdere oorzaken zijn mogelijk:

- carb afstellen,
- klepspeling?,
- ontsteking?

gewoon een beurtje doen, lijkt me niet verkeerd...

tijdelijke oplossing: draai je stationair toerental wat omhoog. Blijft hij waarschijnlijk wel lopen...

Lampje voor benzine ? ?

ik denk dashpot leeg of een vacuumslangetje lek

greetz bas

dashpot en afstelling..

waar woon je, misschien kan iemand hem ff afstellen voor je.

ik kan het voor je doen als je in de buurt van eindhoven zit...

Ik woon niet echt in de buurt van Eindhoven..
Als het morgen nog licht is tegen de tijd dat ik klaar ben met werken ga ik idd eens kijken naar die dashpot, woensdag maar eens gaan kijken wat ik nog aan de afstelling kan doen. Ik zag ook al dat het de kap op de luchtfilter niet goed sluit, er was vanalles afgeveild om de kap erop te kunnen krijgen :-( volgens mij heeft de vorige eigenaar (of vrouwelijk) gedacht veel goeds te hebben gedaan, maar uiteindelijk.. een tijdje geleden ook al iets gevraagt over het lekken van olie, bleek gewoon erg veel olie erin te zitten! Nu niet meer hoor ;-)
Een nieuwe carb erin zetten zal ik pas over een tijdje doen. Ik wil alles toch echt een keer nagekeken hebben zodat ik niet steeds dit soort geintjes krijg!

8609 schreef:
Lampje voor benzine ? ?



euhm.. ik ging ervanuit dat het rode lampje voor als de tank leeg is.. maar dat is uit jouw reactie te halen een blonde gedachte?

Rode lampje is van de laadstroom. Dat geeft aan dat er een probleem is met de accu of de dynamo.