Hoi allemaal,

omdat mijn mini al sinds dat ik 'm heb, naar rechts trok, heb ik 'm vandaag laten uitlijnen. Hier bleek dat er met de uitlijning niets mis was, maar wel dat het rechterwiel (dus aan de passagierskant) 2-3 cm verder naar achteren stond.

De man van het uitlijn-station zei dat dit waarschijnlijk is gekomen door een flink stoeprandje... Hij had het er over dat ik naar een carrosseriebedrijf moest omdat er iets scheef getrokken zou zijn

Nu is mijn vraag wat hier scheef is, is dat het subframe? En hoe kan dit weer gefixt worden? Is dat zelf (met hulp) te doen, of is dat zo ingewikkeld en heb je daar zoveel spullen voor nodig, dat dat beter door een minicentre of zo gedaan kan worden?

Ik had al even gezocht, maar kwam niet veel verder dan naar rechts trekken door uitlijnproblemen of scheve wiellagers... Wel moeten mijn fusees ook vervangen worden, maar dit geeft toch speling en niet dat'ie naar rechts trekt?

Alvast bedankt voor reacties!!

Ik denk idd door een stoepje een scheef subframe, zoals hier
Dat carrosseriebedrijf is denk is voor "normale" auto's die recht kunnen worden getrokken...

Het is toch zo dat dat bij een mini geen nut heeft? Subframe vervangen zou dan toch voldoende moeten zijn?

topic over naar rechts trekken

topic over scheef trekken

volgens mij heeft datgene uit bovenstaande topics niet wat te maken met 'mijn' probleem. Of toch?

Lees deze ook eens door...

Wat reacties uit andere topics (de topics die ik vond voldoen niet volledig aan je vraag, maar sommige antwoorden wel)

CMC schreef:
Bijna geen Mini is helemaal recht. Een wiel dat verder naar voren staat dan het ander is niet ongewoon, door bijv. een kromme trekstang of het subframe dat niet helemaal recht onder de auto zit.
[...]
Als een trekstang krom is, moet die vervangen worden (en meteen nieuwe rubbers plaatsen). Daarna laten uitlijnen (en de waarden van camber en caster laten controleren).


CMC":30n816hm]linkaard":30n816hm]Leg mij eens uit waarom dat iedere mini bijna niet recht is?
[/quote:30n816hm]
De carrosserieën werden nou eenmaal niet op de mm nauwkeurig geassembleerd. Hetzelfde geldt voor de subframes, die er ook niet perse recht onder hoeven te zitten. En dan nog kan een Mini ooit een aanrijding gehad hebben, of een keer met een wiel hard tegen een stoeprand of op een drempel gereden zijn o.i.d..[/quote:30n816hm]
jwmini":30n816hm]t zou idd kunnen komen doordat de wielbasis links korter is dan rechta of andersom. was bij mijn mini ook. door een aanrijding bijv. je kan verstelbare spoorstangen kopen om kleine verschillen recht te zette. werkte bij mij goed.[/quote:30n816hm]

Oftewel, kans groot dat het aan je trekstang of subframe ligt.

jwmini schreef:
t zou idd kunnen komen doordat de wielbasis links korter is dan rechts of andersom. was bij mijn mini ook. door een aanrijding bijv. je kan verstelbare spoorstangen kopen om kleine verschillen recht te zette. werkte bij mij goed.



Hoe groot is een klein verschil? Want het is 2-3 cm dat mijn rechter wiel te ver naar achteren staat...

Of is zo'n verstelbare spoorstang meer iets van een noodoplossing en is het dus beter het subframe of de trekstang te controleren?

[size=75:1o23xyo4][Topics samengevoegd - Demelza][/size:1o23xyo4]

dag,

vandaag beetje glad op de weg en ietsjes te snel door de bocht dat resulteerde in een klein stoeprandje... nu stuurt mijn mini niet goed meer en staat het linkervoorwiel verder naar voren dan de rechter. kan iemand mij vertellen wat er zoal kapot kan zijn? ik dacht zelf aan de stuurinrichting en de stuurstangen of zal mijn subframe krom zijn?? hoop het niet \\.

Hoi Sjan,

Ik heb ongeveer een maandje geleden precies hetzelfde meegemaakt als jouw. Alleen mijn mini stuurde helemaal niet meer Mijn rechtervoorwiel stond helemaal krom en velg + band waren beschadigd. Bij mij was geloof ik mijn stuurstang afgebroken. Dus de kosten vielen mee. Onderdeeltje van 20euro ofzoiets d8 ik. Duurder waren de velgen die moesten worden vervangen (links voor en achter waren beschadigd). Ik kan thuis wel even opzoeken wat er allemaal precies is vervangen. Onder de motor kap kan je volgens mij zien of daar de bevestings punten net onder je voor raam nog recht zitten. Als daar niks krom is is je subframe ook nog wel recht. Mijn monteur die zei in dat bij zo'n aanraking eigenlijk bijna nooit de subframe echt krom kan raken.

Succes nog!

hmm mooi ga gelijk even kijken mijn motorkap gaat niet helemaal lekker meer open maar niks ernstigs

oke net even gekeken en dat lijkt allemaal nog wel recht hoe hard had jij de stoeprand ongeveer geraakt?

Misschien is je trekstang krom?

dit kan toch?


Mvg Jasper

Hoi Sjan,

Dat de motor kap niet echt lekker meer opengaat had ik ook last van Maar mijn monteur zei dat het niet door t stoeprandje kon komen. Dus ik even wat oudere foto's bekijken en daar zat mijn motor kap wel rechter. Maarja beetje de motor kap opnieuw gestelt en die zit nou wel weer recht . Ik heb het stoeprandje met ongeveer 30km/h geraakt, kan ook ietsje sneller zijn gegaan. Gelukkig is nu alles weer herstel. En de mini weer opnieuw uitgeleind. En me portemonee weer een stuk lichter . Ik heb iig mijn lesje geleerd en rij in de regen niet meer hard door de bochten

dag maxie bedank voor de reacties lijkt er inderdaad op dat we ongeveer dezelde soort schade hebben hopelijk valt het allemaal mee ik zie het morgen wel als ik hem boven de smeerput rij/duw