Beste forumleden,

Een keer is de accu van mijn mini volledig leeg gegaan doordat ik de radio aan had
laten staan . We hebben hem nog opgeladen, maar hij ging steeds weer snel leeg.

Nu een nieuwe gekocht, maar ook deze is soms ineens leeg. Hoe kan dit?

Laatst de mini naar de APK gebracht (20km) en toen ik hem weer ophaalde een week
later, startte hij niet . Met startkabels aan de praat gekregen en toen weer
20 km terug naar huis. Even gelunchd 30min en toen weer de mini in; startte weer niet!!

Dat is toch best raar? Geen lichten aan gehad onderweg, blower oid. Wel de radio.

Herkent iemand dit? Nadat we hem weer opgeladen hebben, doet hij het weer tot nu toe, maar ik rijd er dan ook elke dag (weliswaar kleine stukjes) mee. Laat ik hem 2 dagen staan, dan is de kans groot dat hij weer leeg is.
Bij APK hebben ze niets raar gevonden.

Mini 1.3i Kensington 1996

Waarschijnlijk heb je ergens lekspanning. Dit kun je controleren door een ampere meter tussen je accuklem en je accu pool te zetten. Ik weet niet wat een acceptabele lekkage is want die is er altijd maar ik gok dat als deze boven de 0,5A zit dat dit je probleem is.

Dan begint de zoektocht naar het lek.

Succes

Onder het moto: Meten is Weten

Controleer eens hoe goed je dynamo het nog doet? Staan hier op het forum wel ergens waardes die hij zou moeten geven als de moto draait (iets van 14V staat mij bij...)

Bedankt! Ik zal deze technische tips doorgeven aan mijn vriend, die wel weet hoe hij dat moet doen.

Wat voor een accu is het? als het een nieuw type lithium accu is kan het zijn dat er helemaal niks mis is.
De nieuwe types hebben een laadspanning van minimaal 14,4 volt nodig, terwijl de meeste (oudere) dynamo's rond de 14,1 volt zit. Moderne auto's hebben hier geen last van, Mercedes en oudere auto's wel.