Hallo allemaal,

Ik heb net een nieuwe radio gekocht voor mijn Mini, maar deze radio heeft twee draden die het positieve voltage leveren. Een draad komt via het kontaktslot naar de radio (alleen aan als de sleutel op "on" staat) en een tweede draad die altijd onder spanning staat (voor het geheugen en de klok van de radio)

Nu heb ik net gekeken hoeveel draden er in de Mini zitten, maar ik kan alleen 1 postieve vinden en moet de andere zelf aanbrengen. Wat is de meest professionele aansluiting? Ik had zelf gedacht via het "fuseblock", maar misschien zijn er mensen die dit al eerder hebben gedaan.

Alvast bedankt,

Steven Delhaas

Aminikaan schreef:
maar misschien zijn er mensen die dit al eerder hebben gedaan.




jawel meerdere mensen hebben dit al gedaan, sterker nog heel veel mensen hebben dezelfdevraag al eerder gesteld. om het antwoord te vinden kan je de zoek-functie gebruiken...

ik zou een degelijke kabel vanaf de accu naar je radio trekken. de 2e voeding (geschakelde) kan je afhalen van je verwarmingsschakelaar.

het voordeel van de getrokken kabel is dat je zeker weet dat de kabel dik genoeg is en dat je een goede zekering hebt ingebouwd specifiek voor het vermogen van de radio. aangezien de elektriek in een mini nog wel eens problemen geeft zou ik het heft in eigen hand nemen... ook kan je deze zelf getrokken kabel gebruiken voor andere accesoires zoals alarm e.d.

Hallo,
ik heb al regelmatig radio's ingebouwd (echter nog niet in een mini) Maar wat ik altijd doe is de 2 kabels die spanning nodig hebben, geschakeld of niet, aan elkaar maken, dit is meestal een rode en een gele als ik het goed heb en in de kabels zelf is al een splitsing gemaakt met stekketjes en al, zodat je dit zelf kunt doen. Nu worden beide kabels dus gevoed door je ene positieve kabel die je hebt. Ander voordeel is dat je nu altijd radio kunt luisteren, ook als je auto niet op contact staat.
Succes
greetz
Jos

josjacobs schreef:
wat ik altijd doe is de 2 kabels die spanning nodig hebben, geschakeld of niet, aan elkaar maken, dit is meestal een rode en een gele



hier ben ik geen voorstander van aangezien je radio meer spanningspieken/dalen krijgt te verduren tijdens het starten.

ik ben een groot voorstander van apart houden van geschakelde en permanente voeding, ook het uitzetten van de radio d.m.v. je aan/uit-knop heeft mijn voorkeur.

als je de radio met je contact aanzet gaat je radio ff aan en meteen uit als er gestart wordt waarna de radio opnieuw aan gaat. aan-uit-aan in laten we zeggen 5 seconden.

Ik heb precies het zelfde gedaan als red flame alleen ik heb de permanente + geloof ik bij mijn lampen weg gehaald.
Ik zelf had alleen een probleem met mijn - die heb ik maar zelf rechtstreeks naar de accu aangelegd.
Tussen de Contact + en de radio heb ik een 10 amp zwevende zekering zitten.
deze heb ik met en blokje waar 2 draden in kunnen vast gemaakt deze gaat net door de isolatie van de drad heen en zo hoef je niet de draden kapot te knippen.(geen idee hoe dat heet.)

veel succes.

Ik heb ook zelf m'n radio ingebouwd. Ik heb net als Red Flame een kabel getrokken vanaf de accu. Maar de geschakelde + heb ik van het contactslot af gehaald. Er hangt een stekker los onder het dashboard... Daar zit ie bij. Een wit-groen volgens mij...

Ik ben niet zo'n voorstander om geen geschakelde + te gebruiken. Dit is super irri als je steeds de radio aan en uit mot zetten!

Die blauwe blokjes (scotsh lock???) moet je niet gebruiken... Die zijn voor dikkere kabels, maar er zijn verschillende type's!

als je echt storingen wilt hebben moet je scotsh blokjes gebruiken......

Even over die pieken en dalen tijdens het starten; Ik heb altijd mijn radio aangesloten met beide pluspolen aan de constante voeding. Echt nog nooit problemen mee gehad. Heb ook nog nooit iemand gehoort die hier wel problemen van heeft ondervonden. Daarnaast is de spanning in een Mini zoizo niet constant, en ik denk dat meneer Pioneer hier wel over heeft nagedacht. Mochten er mensen zijn die hier wel problemen mee hebben gehad (lees defecte radio) hoor ik het graag. Voorkomen is beter dan genezen, maar nogmaals, ik denk niet dat het zo schadelijk is.

Bij ons is de radio niet meegeschakeld met het contact. Gewoon een vaste voeding vanaf de accu. Als je een keer aan het sleutelen bent of je staat ergens bij een evenement is het makkelijk om je radio even aan te kunnen zetten zonder dat je de hele tijd de sleutels in het contact moet steken.
Bovendien een standje te ver en je bobine staat constand onder spanning wat vervolgens weer motorische problemen kan geven.

grtzz Martin

Oja, die blauwe blokjes daar begin ik niet aan. Heb net bij een collega mini-rijdster de complete draadboom vervangen vanwege de vele storingen en APK-afkeur. Bleek achteraf 43 van die mooie blauwe blokjes in de gehele draadboom te zitten. (en veel sluiting doordat het z.g.n. dekseltje weer open sprong en contact met massa maakte.)

ken23 schreef:
Even over die pieken en dalen tijdens het starten; Ik heb altijd mijn radio aangesloten met beide pluspolen aan de constante voeding. Echt nog nooit problemen mee gehad. Heb ook nog nooit iemand gehoort die hier wel problemen van heeft ondervonden.



bij een enkele radio valt het wel mee en zal je weinig merken van een plof o.i.d. ,maar als je 1 of meerdere versterkers inbouwd die nogmaals in enkele seconden aan-uit-aan geschakeld worden worden de ploffen enkele keren versterkt. dit kan je een setje boxen kosten... daarbij voorkomen is beter dan genezen...

Mocht dat ding dan toch kapot gaan heb ik een mooi excuus om dit waanzinnig mooie apparaat te kopen:

Gelukkig hebben we niet allemaal dezelfde smaak.

grtzz Martin

En zo te merken werkt het internet ook niet optimaal, want volgens de telling zou ik twee posts geleden het bericht 8 keer hebben bewerkt. Was slechts eenmaal.

grtzz Martin

ken23 schreef:
Mocht dat ding dan toch kapot gaan heb ik een mooi excuus om dit waanzinnig mooie apparaat te kopen:



ben erg tevreden met mijn sony-black-panel met virtual acces panel.

oftwel een mooie zwarten dsplay ZONDER knoppen. helemaal strak dus... leuk speelgoed voor de mens.

@ red flame;
Is ook zeker een mooie radio.

HOi,

Wat voor een dashboard wil je die pioneer radio Zetten. Want oin een wortelnoten dash staat zo'n mat staal ding niet.

GRTNX cyril