Heeft iemand enig idee wat nieuwe remmen en een nieuwe uitlaat kosten?

[Subject aangepast - Eelke]

Nieuwe schijven en blokken met anti-skittplaatjes en borgpennen: €95. Alleen de blokken: €30

Uitlaten heb je in zoveel verschillende maten en uitvoeringen. Dat begint vanaf een eurootje of 30 voor de einddemper tot zo duur je het zelf wilt hebben voor de hele uitlaat.

Oh dit zijn trouwens wel prijzen voor alleen het materiaal. Het monteren ervan (Tja, sorry als zelfklusser vergeet ik nog wel eens dat vrouwen hier vaak niet zo goed in zijn, ik beledig toch niemand hoop ik?) komt daar natuurlijk nog wel bij als je het zou laten doen. Voor een uitlaatje kun je eventueel naar een carfitter zoals Kwitfitt, Euromaster enzo gaan, maar van remmen hebben die gasten echt geen verstand dat is veel te moeilijk voor hun. Minicentertje in de buurt is daarvoor een betere oplossing lijkt me. Ik zou op een uurtje rekenen voor de remmen en uitlaat (zonder de schijven te vervangen) à €40p/h.

Tja, mijn naam verraadde het al. IK BEN VROUW.
De mini staat nu bij de garage. Gisteren bleek op de brug dat er behoorlijk wat mis is. Mijn moeder (van wie hij oorspronkelijk is) bleek 5 jaar lang niet aan een grote beurt gedacht te hebben..... SHHHHHH

Zo'n "grote beurt" stelt eigenlijk ook niet zoveel voor: FF de smeerpunten langs, olie verversen, olie-, benzine en luchtfiltertjes vervangen, onstekingsdelen vervangen. Ik schat zo'n 100 euro aan materiaal, 2 uurtjes werk. Wellicht iets meer bij een injectie-mini, als ze met computers in de weer gaan. Maar daar houd ik mij verre van (maak mijn eigen injectiecomputers....)
Wellicht interesse in de aangeboden cursussen? Ik hoop zelf dat we ook de dames zover kunnen krijgen aan de cursussen deel te nemen!
Hugo
P.S. Het is de KwikFit in Tiel gelukt om 3 uur te werken aan het vervangen van een standaard uitlaat. Ik kan het zonder brug in 45 minuten. Hoezo Kwik....

Tja, maar die frotkezen hebben dan ook alleen metrische steek- en dopsleutels. Als je een aantal (verroestte natuurlijk) uitlaatklemmen moet losdraaien met een geleende baco van de installateur om de hoek, heb je natuurijk wel wat meer tijd nodig. Maar het blijven prutsers ja!

Is het trouwens geen idee (gezien je beroep) een serie te maken van een mini en haar kuuren. Beetje de NL versie van "A car is born/reborn" van Discovery? "A car is derusted and improved" ofzo! Al de ervaring van de kenners hier kan een leuk verhaal opleveren.

Ik hou me liever bezig met dingen waar ik wel verstand van heb.

en dat is?

te veel om op te noemen.

ok

Ik ben net in een depressie geschoten. De monteur van mijn auto heeft net gebeld.... 900 euro...kapotte remmen, kapotte fuseekogel, kapotte uitlaat, kapotte 'iets met vlotte /votte van koelvloeistof'...en nog wat dingen waar het woord 'kapot' voor staat.
Is er vanavond iemand vrij die met een rotvaart over me heen wil scheuren met zijn mini?

Doe ik niet met een mini, komen er vlekjes op de lak. Heb wel een rotte BMW 5 serie hiervoor....
Even zonder gekheid: als de carrosserie niet rot is, is het geen groot probleem, als je zelf wilt sleutelen. Dit klinkt misschien eng, maar er zijn vast mensen die je daarbij willen helpen. Ik help regelmatig mensen, hetgeen varieert van:
Ik sleutel, zij geven dingen aan en zorgen voor taart.
Tot:
Zij sleutelen, ik geef aanwijzingen en eet toch hun taart.
En alles daartussenin. Ik zit alleen wel een eindje weg.

Ken je niet iemand anders die zin heeft en spatjes niet erg vindt? Ik betaal vooraf het schoonmaken wel.
Ik heb de garage al gezegd dat ze het maar moeten gaan maken. De onderdelen zijn als het goed is net besteld. Het is de auto van mijn moeder dus zij moet hier maar voor boeten. Moet ze die auto maar beter onderhouden. Morgen komt ze terug van vakantie. Leuk nieuws.

Ach, op zich valt het wel mee, ik had vorig jaar ook zo'n waslijst na de APK keuring. Maar na de nodige uurtjes sleutelen, iets van 50 euro aan onderdelen en een hoop gvd's natuurlijk. Was hij weer prima in orde en is zonder problemen bij de herkeuring goedgekeurd.

Lekker opbeurend Jack. Dankjewel.

Graag gedaan, ik bezorg mensen graag een "feel good moment".

Maar zoals mijn opa altijd al zei: "weet je hoe het zit met sleutelen? Het is 20 % kennis en voor 80 % het lef hebben om het te doen".

En zoals Hugo al zei, een taart aangever is altijd makkelijk

Kristel, heb je geen handige vriend? Dat zien we wel vaker bij Mini-rijdende dames, vaker dan puur toevallig zou zijn......
Jack, je grootvader was (op dit gebied in ieder geval) een wijs man. De eerte keer dat ik een Mini doormidden sleep voor het plaatsen van een flipfront nam dat ook meer lef dan kennis.....

Kristel schreef:
Is er vanavond iemand vrij die met een rotvaart over me heen wil scheuren met zijn mini?



Euh, mag het ook met mijn Maxi, of zit ik nu helemaal bij het verkeerde forum?

Geen handige vriend.

Ah Kristel moet je nodig een handige vriend gaan opzoeken die ook mini-freak is die sleutelen leuk vindt

Ja, desnoods dump je hem weer als je mini weer picobello in orde is...

Zoek een vriend voor je mini Het moet niet gekker worden :)" title="Evil" />

Dit gaat wel een hele andere kant op he?

Kristel schreef:
Dit gaat wel een hele andere kant op he?



Jep maar mijns inziens ging het een behoorlijk aantal posts terug die kant al op.

Maar je mini is weer vol met nieuwe organen ontslagen uit het ziekenhuis? Het is nu weer lekker weer, dus scheuren over die heuvelrug zou ik zeggen. Frisje pikken bij de "Doelen", zwemmetje maken in het Gooimeer,... Wel een beetje bij huis blijven hè, je weet immers maar nooit wat ze nu weer vergeten zijn aan te draaien.

Jij blijft ook de eeuwige optimist, he Schamp? Wellicht een idee voor een nieuw forum: mensen die vrienden zoeken om hun Mini's te laten onderhouden. Weer eens wat anders om een vriendschap op te baseren. Eelke, wil jij moderen? Wie weet levert het nog mooie momenten op......

Als je mini rijdt moet je wel optimistisch blijven. [i:ijbv75vr]"Ja hoor ik haal het vandaag wel zonder belangrijke onderdelen te verliezen"[/i:ijbv75vr].

Zonder optimistisch te blijven zou je na verloop van tijd nog maar 2 woorden in je vocabulair hebben: "Godverdenondejuzegalweernaardeklotedatverrekteprutsding" en "roest?"

Hmmmm, dan nodig ik je uit voor de aangeboden cursussen (zie andere topic). Ik heb meer dan 60.000 km gereden zonder problemen, maar met onderhoud!
Hugo

Geluksvogel!

De mijne rijdt ook prima, maar vertoonde in het begin toch wat achterstallig onderhoud (ze was notabene van een monteur geweest die haar dagelijks gebruikte ) waardoor er onderweg toch nog wel eens wat mankementjes aan ontstonden. Cursus lijkt mij interessant om eens wat meer over de mini zelf te weten te komen, niet om een half uur te luisteren naar hoe de olie gepeild en je luchtfilter vervangen moet worden. Maar misschien de 'gevorderde' voor het opvoeren, alleen ben ik dan bang dat ik zo enthousiast wordt (ben nogal een speedfreak) dat dat mijn klauwen met geld gaat kosten.

Kristel schreef:
Geen handige vriend.



op zoek naar een handige vriend dan?
Ik geloof dat er genoeg minirijdende (en sleutelende) mannen op zoek zijn

Wouter (helaas al bezet:))

PS excuses voor off topic:)

Ja Kristel, lees deze topic maar eens. Kun je die garage de volgende keer goeiendag zeggen. Je hebt ze gewoon voor het uitzoeken. Ieder zal wel zijn eigen specialiteit hebben, dus kun je mooi combineren zo!