heb net het nieuwe blok proberen te starten
met wat draaien aan de ontsteking kwam die dan toch tot leven(gelukkig)

maar nu duwtie de olie door de pakking van het olie filter huis er uit
komt hier zoveel druk op te staan of is er iets niet goed?

staat ook veel druk op de olie leiding

heb je een nieuw filter gemonteerd?

nee ik heb ut motortje zo gekocht en die man heeft dat huis er van te vore opgezet maar ik heb nu zelf met vloeibare pakking het er weer op gezet

hope dat dat houd

Carter ontluchting?

wat carter ontluchting??

dat je teveel carterdruk hebt.. en dat bijv je carter ontluchting dichtzit
daardoor probeert hij de olie er op andere plekken uit te duwen

Jaapio

Carterdruk kan hier niet veel mee te maken hebben omdat het oliefilter aan de perskant van de pomp zit.
Filterhuizen van mini's staan bekend dat ze snel lekken als de pasvlakken niet schoon en vlak zijn.. Dus als je hem niet dicht krijgt met alleen een pakking, vlak het op met een schuurblok en extra (siliconen)kit gebruiken bij de pakkingen. Gebruik liever geen vloeibare pakking, want dat geeft weer problemen als de pakking moet vernieuwen.

B-squared schreef:
Carterdruk kan hier niet veel mee te maken hebben omdat het oliefilter aan de perskant van de pomp zit.


Que??

B-squared":m63ninrf]Filterhuizen van mini's staan bekend dat ze snel lekken als de pasvlakken niet schoon en vlak zijn.. [/quote:m63ninrf]

Vertel?

B-squared schreef:
Gebruik liever geen vloeibare pakking, want dat geeft weer problemen als de pakking moet vernieuwen.



Je bedoelt zeker dat je niet *alleen* vloeibare pakking moet gebruiken? Want in de zin daarvoor heb je het over (siliconen) kit bij de pakkingen, dat is toch gewoon wat die vloeibare pakking is (die blauwe loctite?)

ik heb alleen de blauwe loctide gebruikt en het is dicht

blokje loopt trouwens goed nu vandaag gestart liep onregelmatig bougie kabels
omgewisseld (wist het niet precies meer) en liep direct goed
nu de uitlaat er nog monteren en koppeling beetje therapie geven (zit vast)
en dan maar hopen dattie ut uit houd

Wat ik bedoel is dat de carterdruk in het niet valt met de oliepompdruk. De olie wordt door de pomp door het filter heen geperst. \\
Als de vlakken, waar je normaal de pakking op legt, niet goed aansluiten dan helpt een dun pakkingetje ook niet.

(Als ik aan vloeibare pakking denk denk ik aan dat spul dat uithard..)
Ik gebruik zelf nooit vloeibare pakking, omdat ik weet dat het nog weleens een keer los moet. Dat spul krijg je zonder hakken niet van het metaal af, met gevolg dat je weer happen uit het pasvlak krijgt, wat weer sneller gaat lekken, enz... Hierom gebruik ik een soort siliconenkit (blauwe van de loctite)om de pakking extra af te dichten, maar dit krijg je nog wel redelijk makkelijk los.

jaah de blauwe loctide dicht ook goed af zonder papieren pakking en krijg je ook weer goed los