Hallo,

We zijn net nieuw bij de club, sinds eergisteren een mini Gekocht.
Een recing green van 1989 met 127d km op de teller.

Maar als ik met de mini heb gereden dan lekt deze olie aan de kant van de krukaspoelie bij de v-snaar.

Wie kan mij vertellen wat het zou kunnen zijn.

Hij lekt behoorlijk.

Keerring heeft het waarschijnlijk begeven.

Kleppendekselpakking.. aandrijfaskeerring..

Als het lekt bij het differentieel deksel is het waarschijnlijk de pakking daarvan. Is wel even werk om te vervangen, maar niet heel moeilijk. Gebruik wel voldoende (niet teveel, maar zeker niet te weinig) vloeibare pakking icm papieren pakking.

Wouter (lekt het niet, dan rookt het wel - als een mini niet meer lekt, is hij al leeg)

Zoals je ziet zijn er dus meerdere mogelijkheden. Spuit de motor goed af en rij een rondje. Demonteer de grille en leg een stuk karton onder de Mini. Op die manier is het makkelijk te zien waar de lekkage zich bevind.
In geval van de krukaskeerring poeliekant moet je de motorsteun aan die kant losmaken, de motor licht opkrikken en de centrale moer van de krukaspoelie los maken (met dop 34).
Als je de poelie dan toch los hebt is het verstandig om gelijk de distributiedekselpakking te vervangen.
Kosten zijn vrij weinig en je hebt dan toch alles al los.

Lekkage gevonden.

De keering van de aandrijfas was zo lek dat ie gewoon stondt te druppen, waarschijnlijk was het al even, de motor zat helemaal onder de olie.

Zelf heb ik over het algemeen altijd vw gereden dus moest ik zelfs nog gereedschap aanschaffen.

Maar bedankt voor de reacties.