Mijn mini lekte redelijk wat druppels olie bij de rechteraandrijfaskeerring, schakelstang en olieaftapplug.

Ik heb rechts en links de aandrijfaskeerring vervangen en de keerring bij de schakelstang vervangen. Aan de rechterkant (passagierskant) zat een scheur ter hoogte van de keering in de differentieel deksel. Ik heb een tweedehandse goede deksel op de kop kunnen tikken en heb deze deksel met nieuwe keerring gemonteerd. De draad van de olieaftapplug was volledig weg, dus ik heb met behulp van het setje van Birdy (erg bedankt daarvoor!) nieuwe draad getapt en met een nieuwe helicoil het probleem opgelost.

Dus ik giet er weer olie in en start de motor. Ik heb hem goed warm laten worden en de auto stond op bokken dus ik heb een aantal keer alle in alle versnellingen doorgeschakeld om te controleren of er nog olie lekte langs de aandrijfaskeeringen.
Het bleef gelukkig helemaal droog!

MAAR toen ik een een paar uur later onder de mini keek, lag er een klein plasje olie. Deze kwam tussen de deksel van het differentieel en het differentieel zelf vandaan. Ik heb hier (rechts en links) nieuwe pakkingen tussengezet en het oppervlak goed opgeschuurd zodat de oude pakking resten weg waren.

Ik snap dus niet hoe dit kan! Want als de motor loopt lekt er geen druppel olie, maar als de motor uitstaat begint hij te lekken. Na een paar dagen lag er een redelijk plasje olie onder de mini.

Aan de passagierskant zat achter de deksel van het differentieel wel een kogeltje met een veertje. Ik weet 80% zeker dat ik deze heb terug geplaatst. (iig zeker het veertje)

Denken jullie dat er geen andere mogelijkheid bestaat dan dat ik het kogeltje ben vergeten terug te plaatsen

Of heeft iemand hetzelfde probleem als ik meegemaakt? Zou erg fijn zijn als jullie me zouden kunnen helpen, want ik baal als een stekker dat de mini nu nog meer lekt dan dat hij ooit gedaan heeft

Heb je er ook vloeibare pakking tussen gedaan, toen je de deksel terug gemonteerd hebt? Anders perst de olie zich gewoon langs de pakking naar buiten.

Heb je een van de deksels aan de zijkant vervangen? Of de halve maan waar het crown en pion wheel inzit??
Mocht je de laatste hebben vervangen, dan kan het zijn dat er een kier tussen het geheel zit.
Dit onderdeel wordt aan de zijkant (de zijden waar de aandrijfassen uitkomen) gevlakt. Dit in combinatie met de versnellingsbak.

Groet ron

Bedankt voor de reacties.

Ik heb alleen een papieren pakking gebruikt, maar het rare is dat aan de linkerkant er geen olie langs de pakking loopt. Toen ik de originele deksel eraf haalde zat hier ook alleen een papieren pakking tussen.

Ik heb de deksel aan de zijkant vervangen. De halve maan is niet los geweest.

Oh ok, dan sluit ik me aan bij de tip van bengeltje.
Aan beide zijden van de papieren pakking een dun laagje vloeibare pakking.

Gebruik wel elke keer een nieuwe pakking.
Dat de andere zijde niet lekt, is puur geluk.

Groet ron

Oke, maar hoe kan het dan dat hij origineel met alleen een papieren pakking is gemonteerd en toen niet lekte? Ikzelf heb nieuwe pakkingen gebruikt.

Wat er mogelijk lekt is de oliering daar waar het kogeltje en die veer in gingen. Ook als je die oliering vervangt is het verstandig daar wat vloeibare pakking te gebruiken omdat in het deksel vaak de sporen achterblijven van de druk die het busje (zit op dezelfde plek als de veer/kogel) achterlaat met als gevolg dat het daar wel eens kan lekken tijdens het afkoelen van de motor (deksel koelt sneller af dan de rest en dus onstaat er minder druk op de oliering -> verhoogde lekkans).

Overigens hoop ik dat je niet alleen de veer maar ook het kogeltje (en vooral het busje) hebt teruggeplaatst anders bestaat er de mogelijkheid om zomaar twee versnellingen tegelijkertijd in te schakelen en dat geeft best een hoop ellende...

Hehe, leuk, het verhaal staat ook hier...

Frenk heeft hier net uit een bak die ik nog had staan een busje, kogeltje en o-ring (voor de juiste maat) meegenomen.
Met een verse o-ring en de juiste onderdelen (en de montage in real life te zien ) heb ik er alle vertrouwen in dat de mini komend weekend weer de weg op kan

Succes!