Ingediend door hanz op zo, 06-09-2009 18:27
volgens mij is een 1986 mini ook al non verto...
en dan nog als je een goed werkend systeem hebt, zou je door de moeite gaan om het om te bouwen?
rembekrachtiger inbouwen achter is veel werk , probeer het eerst eens zonder 
Ingediend door Minimaatje op zo, 06-09-2009 18:31
Een Mini 25 is uit 1984
Het kan een Mini Ritz zijn Deze was ook Zilverkleurig
Ingediend door xMARKx op zo, 06-09-2009 21:06
Ik heb op mijn Mini 1000 uit '86 een Verto koppeling zitten...
Zonder rem bekrachtiger remt die ook wel prima hoor, het is gewoon even wennen dat het anders aan voelt dan je huidige Mini.
Ingediend door mini_man op zo, 06-09-2009 21:14
Op m'n vorige mini had ik ook geen rembekrachtiging. Het lijkt misschien eerst als je het rem pedaal intrapt dat er niks gebeurd, als je rem bekrachtiging gewend bent. Zeker van echt modernere auto's, die je met je pink nog kan indrukken. Maar gewoon wat harder trappen kan geen kwaad toch? 
Ik zou hem idd ook niet ombouwen..
Ingediend door Fred B op zo, 06-09-2009 22:10
okeee thnx!
kan het dan wel kloppen dat de koppelings cilinder er anders uit ziet dan de SPI versie??? ik zal dan wel niet goed weten wat het verschil is tussen verto en non verto 
gr fred
Ingediend door FrostiE_999 op ma, 07-09-2009 19:37
De hoofdkoppelingscylinder of de hulpkoppelingscylinder?
Ingediend door Fred B op ma, 07-09-2009 21:40
uhm..... ik maak er zaterdag wel een foto van als ik de mini heb!
gr Fred
Ingediend door Fred B op zo, 13-09-2009 15:43
hallo!
ik heb mijn mini afgelopen zaterdag opgehaald
het blijkt dus een 1100 motor te zijn!!!!
vandaar de verto koppeling!!!
gr Fred
Ingediend door Theo van den Bogaard op ma, 14-09-2009 09:27
je Spi heeft een Verto
(de 1100 dus een pre-Verto 
)
FWIW,
Theo van den Bogaard
RE: ombouwen koppeling (edit)
Ingediend door Fred B op zo, 06-09-2009 17:15
hallo!
ik ga aankomende zaterdag na 2 jaar in een SPI gereden te hebben mijn 2e mini ophalen!
het is een mini 1000 uit '86... een 25 anniversary edition.
ik heb de mini grondig nagekeken en hij lijkt echt helemaal perfect.
wel zijn me uiteraard een paar dingen opgevallen aan deze mini: hij heeft geen rembekrachtiging, en hij heeft een ander soort koppeling verto heet dat toch?
nu is mijn vraag of ik er achteraf een rembekrachtiger in kan bouwen, zonder al te veel aanpassingen (ik wil sowiso een ander inlaatspruitstuk monteren, dus dat zou het probleem niet zijn)...
mijn 2e vraag: welke koppelings cilinder is beter.... de verto of de non verto.... en kan ik dat ook omwisselen...?
groeten Fred