Dit weekend met klussen kwamen we erachter dat het Metro blok dat ik heb, gebruik maakt van een start relais (solenoid). Nu heb ik echter een MK4 kabelboom (cooper van 91)

Mijn vraag is nu het volgende:
Kan ik dit gewoon aansluiten? (heb ik de juiste kabels aan de boom) of is het aan te raden om te bouwen naar een pre-engaged starter (met bijbehorend vliegwiel)

Jaapio

Je Solenoid zal op je binnenscherm zitten, hiernaartoe zijn ook alle aansluit kabels (ook de stroom verdeling van voor de auto). De kabelboom van je '91er zal deze aansluitingen hebben bij de startmotor. Afhankelijk van of dit deel van de kabelboom op het einde zit en je deze naar je scherm kan verplaatsen [size=85:1fsjtrgr](of je moet je solenoid ergens anders zetten?)[/size:1fsjtrgr] kun je deze gewoon aansluiten. Alleen heb je dan nog de extra kabel nodig van solenoid naar startmotor omdat een pre-engaged deze niet heeft. En je zult wat stekkertjes anders moeten maken.

houd er rekening mee dat de de latere types startmotor meer stroom nodig hebben dan de eerdere versies.

als je de stroom naar een pre-engaged startmotor door je originele relais laat gaan, gaat ie roken

Als ik het zo lees heeft hij een gewone (oude) startmotor, anders hoeft hij niet omtebouwen. Of begrijp ik het ergens verkeerd

Vlas,

de vraag was idd if ik hem zo aan kan sluiten met de boom die ik heb.
Kon die niet, dan ombouwen, maar zoals jij beschrijft kan dit prima en hoef ik niet om te bouwen..

Dan bouw ik nu mn blok ik en kijk ik ff waar ik de solenoid kwijt moet

Jaapio

Ook de voedingskabel van de accu loopt bij een '91er naar de start motor en jij moet hem naar je scherm hebben, maar dit zijn allemaal kleine aanpassingen en denk minder werk dan aanpassen.

dan ga ik het op die manier doen vlas..

Ik zal even pics maken tijdens aansluiten.. wel handig voor een ander

Jaapio

Een Metro blokje in een Van... Hoe 'standaard' is dat, Jaapio?

Als je een Metroblok gebruikt met startrelais op de startmotor, dan kun je gewoon de kabelboom van de '91-er gebruiken. Problemen krijg je alleen wanneer je een kabelboom voor een relais tegen het binnenscherm (non-verto) wil combineren met een relais op de startmotor.

Dennis

Ja precies, voor mij alleen niet duidelijk het verschil tussen solenoid en pre-engaged. Begrijp dus dan niet alle start motoren met het relail op de startmotor een pre-engaged is?!

Dennis schreef:
Als je een Metroblok gebruikt met startrelais op de startmotor, dan kun je gewoon de kabelboom van de '91-er gebruiken. Problemen krijg je alleen wanneer je een kabelboom voor een relais tegen het binnenscherm (non-verto) wil combineren met een relais op de startmotor.

Dennis



Hey Dennis

Ik heb dit probleem ik heb een mini ui 84 en daar een metro blok ingelegt
nu heb ik mijn koppeling gewisseld dat het geen probleem oplevert.

Maar ik wil straks toch over gaan naar een verto hoe moet ik mijn startmotor aansluiten dan?