vandaag op de clubdag een setje nwe bougiekabels gekocht (IN KLEUR VAN DE MINI)

nu wilde ik ze natuurlijk gelijk monteren toen ik thuis was, en zo gezegd zo gedaan,
toen ik de bougiekabels van de rotorkap haalde verbaasde mij het volgende:

de koperen contacten van de kabels en de contacten op de rotorkap waren helemaal gecorrodeert. nu zijn de kabels en de kap nog niet zo oud en is er hoogstens 1000 km mee gereden. de rotorkap aan de binnenkant ziet er gewoon goed uit en is niks te zien van oxidatie op de puntjes.

is dit een oorzaak van iets cq. een probleem ??
graag hoor ik dat van iemand.

Wordt pas een probleem als hij het niet meer doet . Verder nooit bij de hand gehad.
Maar je hebt nu toch altijd reserve onderdelen bij je, nix aan de hand:D.

mr x schreef:


is dit een oorzaak van iets cq. een probleem ??
graag hoor ik dat van iemand.



## metaal (onedel of halfedel, b.v. koper) + water (vocht) + zuurstof (lucht) > oxidatie > slechte electrische geleiding.
daarvan is het dan dus de oorzaak.

je zou een verdelerkap/bougiekabels met platina contacten c.q. kern kunnen gebruiken...

hoorde al dat het slechte verbinding in combinatie met vocht kon zijn.

gekke is dat ik nooit problemen heb gehad met het rijden terwijl de contactjes echt wit van de oxidatie waren.

nu de nwe erop zitten heb ik er een wat wd40 op gespoten zodat er geen vocht in kan kruipen.