Gisteren bezig geweest met het vervangen van een 2-tal remcilinders bij een remtrommel voor.

Wat mij tot mijn verbazing op viel was dat er achter de remcilinders een pakking zit????

Nu heb ik de remclinders met de pakking van voor tot achter en van beneden naar boven bekeken, maar een zinnige reden waarom hier een pakking tussen zit heb ik niet kunnen vinden.

Het enige logishe wat ik heb kunnen bedenken is dat deze er zit om vocht buiten te houden.

Je zou haast denken dat ze zo proberen te voorkomen dat de cilinder aan de ankerplaat vast rot. Hoewel dit laatste mij wat te veel nagedacht lijkt voor een Mini. Maar ze blijven me af en toe verbazen die engelsen dus ik sluit niks uit.

Heeft iemand enig idee wat het nut is van deze pakkingen?

Ik weet nu wel dat de meesten van jullie een hekel aan me hebben. Daarbij ook nog eens drempel vrees hebben. En vooral bang zijn dat ze met z'n allen tegelijk te reageren....

Maar er moet toch wel iemand zijn die hier een antwoord op heeft en het mij ook wil vertellen?

De geen met het goede antwoord kan bij mij een reep chocola op komen halen tijdens de stv.

Nou, beetje geduld, je vraag staat er nog geen dag... Ik weet niet zeker meer of ik zelf de remcilinders van mijn ankerplaten heb gehaald of dat mijn vader dat heeft gedaan. Van een pakking kan ik me in elk geval niks herinneren.

Deze pakkingen zitten volgens mij alleen voor, voorzover dat ik me het kan herrinneren.

Het kan allerlei redenen hebben. Misschien het voorkomen van trillingen of zo???

Inderdaad op de oudere mini's zit een pakking achter de remcilinders aan de voor en achterzijde. Deze pakking dient ervoor om water en vuil van de achterkant van de ankerplaat tegen te houden. Veel nut heeft deze pakking eigenlijk niet omdat ik deze nooit vernieuwd heb en ook weg liet. Met of zonder pakking geen merkwaardig verschil.

Bij een set nieuwe remcilinders zit deze pakking er zelfs niet bij.

Je mag een keer een reep chocolade in ontvangst komen nemen Theo.

Ik had inderdaad al zo'n idee dat dit de reden was.

Eelke schreef:
Nou, beetje geduld, je vraag staat er nog geen dag....



Niet alles te serieus opvatten Eelke.

Het is mijn job om alles serieus op te vatten Maar het gaat niet om serieus of niet serieus, het gaat erom dat het stiekem gewoon "zeuren om een antwoord" is, ook wel bumpen genoemd

Zeer attent van je Richard dank u.

Alleen weet ik niet wanneer er een stv is en of ik wordt toegelaten met een XM, ben namelijk niet meer in het bezit van een mini .
En als het zeer warm weer is dan zal die reep chocolade duo punottie zijn.

Hier staat de info over de eerst volgende STV.
Ik denk niet dat je met je iet wat uit de kluiten gewassen Mini met vreemd merk logootje mag mee doen, maar kijken kan ook leuk zijn..

Op veel modellen is deze pakking vervangen door een soort elastiekje. Ik denk, omdat de wielremcilinder enkel met een borgring vast zit, dat deze pakking een trillingsdepende werking heeft, zo, dat tijdens het rijden de wielremcilinder en de ankerplaat niet op elkaar inslijten.