Hey

Wij hebben dus een mini maar we hebben een ontzettend groot probleem met het stuurhuis...

Allereerst was het stuurhuis en stuurkolom defect dus dit moest vervangen worden.Nou wij hadden een goed 2dehands stuurhuis en kolom gekocht en die gemonteerd.Nou na veel afstellen met stuurhuis wielen een beetje goed uitgelijnd gekregen...Daarna zijn wij naar [] een mini expert [gereden] en die had als advies gegeven koop een nieuw stuurhuis want deze bleek toch niet helemaal o.k te wezen..

Nu hebben wij dus een nieuwe gekocht en gemonteerd maar we krijgen hem weer niet uitgelijnd goed...Probleem is dat we steeds maar een heel klein stukje schroefdraad over houden En de wielen die blijven nog steeds naar buiten staan..Ik heb ze nu redelijk recht gekregen maar heb echt nog maar een cm over kwa schroefdraad op me stuurhuis..Nu weet ik niet of dit zo hoort bij mini..Tevens staan de wielen ook erg zo / \\ ,


Nu vraag ik me dus af weet iemand wat dit nu kan wezen,We hebben al meerdere malen stuurhuis los gehaald en goed vast gezet maar zit gewoon zoals het moet,Maar steeds houden we erg weinig draad over om af te stellen en de wielen blijven / \\ zo staan...

Hopelijk kan iemand mij uit de brand helpen want we willen nu wel is rijden met het auto'tje,We zitten al ruim 3 maanden er nu aan te sleutelen,En jah we hebben verstand van sleutelen we prutsen niet aan voordat iemand dat mocht zeggen
[size=75:30176mlv][edit: bedrijfsgegevens, zie forumregels - Crispy][/size:30176mlv]

Er zijn verschillende stuurkogels,
Origineel en andere... probeer eens
een type waarvan het uiteinde (armpje) wat korter is,
dus minder lange schroefdraad.
Dan houd je dus meer over op het stuurhuis.

Als het stuurhuis defect is geraakt door een stoeprandje of vluchtheuveltje te pakken, is het "stuurarmpje" bovenop de fusee ook meestal verbogen waardoor je schroefdraad tekort komt.

André

Wat Jan al zegt, de stuurkogels van een Metro zijn langer en hebben meer schroefdraad. Het kan zijn dat jullie Mini nogal is doorgezakt aan de voorkant of verlaagd en dan worden vaak de wat langere stuurkogels gebruikt. Zijn bij iedere Minispecialist te krijgen.

Dennis

Naja ding is gewoon zo stnd als wat van een vrouwtje overgekocht die niks op aangepast hebt,En ook we hebben het stuurhuis ook gekocht nieuw bij een mini specialist dus neem aan dat die lui wel weten wat ze verkopen...

Ding heeft nooit een ongeluk gehad want met oude stuurhuis geen probleem gehad met sturen...

Ga denk van het weekend kijken of ik de oude kogels kan gebruiken ofzo...

Btw ik heb het dus ook niet over het schroefdraad van de stuurkogels om de moeren mee vast ze zetten ik heb het over het schroefdraad om hem af te stellen he,Niet dat we verward raken

Gaat er dus om dat de stuurkogels op zn max van schroefdraad zit van het stuurhuis...

Jeroentje19 schreef:

Gaat er dus om dat de stuurkogels op zn max van schroefdraad zit van het stuurhuis...



Dit is meestal het gevolg van een krom armpje, even opmeten.


Naja ding is gewoon zo stnd als wat van een vrouwtje overgekocht die niks op aangepast hebt


Mijn moeder van 70, wilde met haar Mini ook nog wel eens een vluchtheuveltje meepikken

André

Als je met /\\ negative camber bedoeld, is de Mini niet zo standaard als je denkt, en heb je inderdaad langere stuurkogels nodig.

André

Van het internet:

MINI & MINI COOPER STEERING TIE ROD END OUTER LONG

These are the standard replacement rod ends for the Sprite steering rack (up to 72), or extra long for use on the Mini.
Use these on a Mini when using longer bottom arms to get negative camber. You don't want to run out of threads!