Ik heb sinds gisteren problemen met de radiator.
De motor begon ineens warm te lopen en zag dat er geen koelvloeistof in de radiator zat. Deze bijgevuld, maar na een uur weer leeg. Vanochtend motor laten lopen en bijgevuld, gewacht en nu loopt de temperatuur weer op en kache geeft geen warme lucht meer. Als ik vervolgens de dop eraf draai is daar de vloeistof wel gestegen...Wat kan het probleem zijn ????

erve156 schreef:
zag dat er geen koelvloeistof in de radiator zat. ????



## het koel'water' moet ergens blijven:
mogelijkheden zijn imho:
1. de dop sluit niet goed en de stoom ontsnapt
2. het koelsysteem lekt (slang!) of de kachel lekt (radiator, slang)
in beide gevallen moet/moeten ergens water/natte plekken opvallen
3. de koppakking is doorgebrand en het water komt in de verbrandingsruimte of in de oliekringloop.
evt. is stoom aan de uitlaat ('witte pluim') te zien, en/of mayonaise aan de 'dipstick'/binnenkant olievuldop.

hth

p.s.: te weinig water??? foei!!

Kan de waterpomp kapot zijn.....

erve156 schreef:
Kan de waterpomp kapot zijn.....



## wat kan bij een mini *niet* kapot zijn??

ook dan moet het water ergens blijven, c.q. als stoom ontsnappen...
ik denk dat een kapotte waterpomp *vanzelf* tot een kapotte koppakking gaat leiden..?

er zullen wel manieren zijn om de waterpomp-werking te controleren, misschien 'search' op het forum??
(ik heb geen methode paraat hoor, anders zei ik het wel even )

Heb net de mini laten warmdraaien en daarbij stijgt de koelvloeistof in de radiator als ik de dop eraf haal, dus hij pompt blijkbaar zijn vloeistof niet meer rond. Kan het daardoor ook zijn dat de kachel geen warme lucht meer geeft..??

Misschien gaat je thermostaat niet meer open?

test dit even door de thermostaat in een pan met heet water de leggen en een thermometer erbij, geloof dat ie ergens bij de 80 graden open moet gaan...

En draait de pomp wel mee? oftewel, staat je V snaar wel strak??


succes!