Hallo iedereen!, 2 weken geleden heb ik mijn eerste auto gekocht, een MINI 1000 checkmate uit 1990. Echt een geweldige auto. Maar... als ik iets te snel of te scherp door een bocht ga maakt de mini een raar geluid?! weet iemand wat dit is?


Mathijs

dat zijn je banden die piepen?

Omschrijf het geluid eens als je wil.

nee het zijn niet de banden. het klinkt alsof er iets over de grond schaaft.

Misschien je wiellager of je homokineet kapot

homokineet dan tikt hij toch alleen in de bochten en lager is toch altijd of heb ik dat mis

Kan best een lager zijn. Zie ook dit topic.

om het zeker te weten of lager of homokineet is zou ik ff een krik onder de wielen zetten en er ff een flinke draai aan geven.. als een krakend/zingend geluid maakt is het je lager, zo niet dan kan je er bijna vanuit gaan dat het je homokineet is..beiden is geen groot probleem om te vervangen

Jaapio

Zal denk ik een technisch probleem zijn, dus verplaatst uit Styling, Carr & Interieur

Als je een wat betere beschrijving hebt (tikkend, kloppend, schurend geluid etc) kun je daar ook evt de zoekfunctie eens mee proberen, er zijn al een heel aantal van dergelijke topics

Het geluid blijkt dus niet de lagers of homokineet te zijn, gelukkig zou je denken maar het achtersubframe is dus krom!! binnen kort maar laten vervangen

Bedankt dat je laat weten wat het was...kan een tip zijn voor anderen

Hallo

Mijn mini maakt ook een raar geluidje.
Maar deze komt vaker voor bij bijna alle auto's.
Het is een hoog fluitend geluid van de motor.
Maar als iki hoog in de toeren rij is het weer weg.
Weten jullie mischien wat dit kan zijn?

Marcel

v-snaar die om je dynamo en koelvin zit?
als het die is , is het waarschijnlijk een zaak van effe opnieuw spannen,

Dus gewoon effe een nieuwe v snaar en het is opgelost?

lees effe volgens topic door

viewtopic.php?p=124797#124797

vervangen is misschien niet meteen nodig, probeer eerst eens opnieuw te spannen.

gr

oke bedankt zal het van het weekend proberen.

Marcel

Oooo...da`s zo`n irritant geluid vind ik.

Maar het is idd meestal de V-snaar..je kunt de snaar ook ff kontroleren of er nog "profiel" aan de binnenkant zit.

Een v snaar is nou niet zo heel erg duur. Gewoon vervangen, voor je ergens langs de weg stil komt te staan omdat je te lang heb gewacht met vervangen...ja ik heb er ervaring mee

Je kunt gewoon met een gebroken V-snaar rijden...maar alleen niet in het donker en zo weinig mogelijk stroom gebruiken ( of je V-snaar hangt ook samen met je Fan, dan natuurlijk niet )....anders is je accu zo leeg