Mijn radiateur lekt bij de bovenste aansluiting.

zie Foto

De slang is nog goed en de klem ook. Het is de aansluiting/pijp die uit de radiateur komt en los bungelt.

Zou je dit zelf kunnen repareren?? Ik denk aan solderen met een blauwe vlam, en wat voorn materiaal moet ik dan toevoegen? Tin?

Het is zelf te doen als je het vaker hebt gedaan maar aan je vraag te zien nog niet...
Je kan het proberen met de vlam en een tin. maar grote kans dat je er teveel opdoet en het naar binnen vals in een van je kanaaltjes en die zitten dan goed dicht...

je kan ook laten repareren bij een radiator boer. heb ik ook late doen... ff wacht kijke of ik er een bij jou in de buurt kan vinden...

ja ben ik weer

linkroermond
link eindhoven
link Mill

dat was het....
hoop dat je er wat aan hebt.

De radiateur zelf lijkt van koper gemaakt te zijn. Tenminste de behuizing, zelfde manier van solderen dus als met koperen verwarmingsslangen?

Lassen is natuurlijk ook een optie. Ik heb ditzelfde probleem gehad en ik had gelukkig nog een andere radiateur staan.

ja dat klopt idd. maar een stukje lastiger! want eigelijk moet je dan het hele stuk eraf halen wat los zit. en dat heeeeeel erg goed schoon maken en dat er dan weer helemaal opnieuw op solderen.
want gewoon zo een scheurtje of naatje dicht maken lukt niet... gaat binnen de kortste keren weer lekken.

ik heb het zelf gedaan.. mislukt
ik heb het mn zwager late doen (werk bij een ijzer smedelij en zou dat dus moete kunnen doen)... mislukt..

het is zo vies en geoxideerd dat er bijna altijd vuil blijft zitten. en het hoeft maar een heel klein gaatje te zijn of zelfs een zwak plekje en het lekt zo weer...
ik ben er 6 maanden mee zoet geweest voordat ik probleemloos kon rijden MET koelvloeistof

ik heb het zelf gedaan.. mislukt
ik heb het mn zwager late doen (werk bij een ijzer smedelij en zou dat dus moete kunnen doen)... mislukt..




Op wat voorn manier is het toen gesoldeerd?

Normaal gesoldeerd? of hardgesoldeerd? Hierbij is het toevoermateriaal geloof ik verschillend.

Je kan je radiateur als die van koper is gewoon solderen op dezelfde manier als waterleiding.
Goed schoonmaken, zover je er bij kan , flink wat S39 gebruiken en weer vol met tin laten lopen waar hij lekt.
Let goed op dat je alles niet te heet stookt want dan rolt alles uit elkaar.
Je kan het doen met een klein brandertje, een grote elektrische bout of zo'n bout die je in een vlam warm maakt.

succes
Arnold

artfull_devlin schreef:
Mijn radiateur lekt bij de bovenste aansluiting.Zou je dit zelf kunnen repareren?? Ik denk aan solderen met een blauwe vlam, en wat voorn materiaal moet ik dan toevoegen? Tin?

Zilversoldeer is sterker en je hoeft minder warmte toe te voeren als met hardsolderen

ik had het met zacht soldeer gedaan.
mn zwager met hardsoldeer...

je kan het zoizo wel proberen maar pas op dat het niet naar binnen vloeid.

en test m even goed voor je echt er weer mee gaat rijden.

Ik ga tig-lassen proberen bij mij op school. Ik laat nog wel weten wat het is geworden,...

ja is goed doe er dan ook een fotootje bij!! ben wel erg nieuwsgierig!

HET IS GELUKT!!

Ik heb de radiateur gewoon zelf gesoldeerd met gewone tin waar je electronicaspul mee soldeerd.

Gewoon tin heeft een smeltpunt van ongeveer 185 graden celcius. Zo warm word het toch niet omdat het water hoogstens 100-110 graden kan worden, maar dan hou je niet veel water meer over

Bij hardsolderen ligt het smeltpunt veel hoger, ik weet niet meer of het 400 of 600 graden celcius was.

Maar ik heb de tin er met een gasbrandertje in laten lopen en het zit nu knoepvast en het lekt niet meer!!!


SUPER!!


Reparatiekosten: verwaarloosbaar

klasse!!

let wel op dat "gewoon" tin wel veel zachter is dan hard soldeer. dus kan misschien gaan scheuren door trilligen.
int begin een beetj ein de gate houden.
als het dan nog nie gescheurd is hou het wel hor!

bespaart je een hoop kosten!!