Hallo allemaal,

Nou, vorige week mijn eerste Mini aangeschaft!
Ik moet eerlijk zeggen, ik heb nog nooit zo'n lol gehad met autorijden.
Normaal gesproken rijd ik met een Chevrolet Pick-up met een 5 lt. motor maar aangezien deze gerestaureerd word moest ik even een autotje.
Een Mini 2Studio uit 1991 is het geworden die er voor zover ik tot nu toe kan zien niet rot is wel hier en daar een blaasje maar niets van wat ik hier zo vaak lees.
Dus nu mijn Mini en volgende maand ook weer mijn Maxi
Omgedraaide wereld is het nu voor mij. Echt lachen hoor!

Maar dan nu mijn vraag/probleem.
Ben zojuist bezig geweest met het inbouwen van een autoradio/cd-speler.
De voorbereiding zat er al, toen de 12V draad gezocht met mijn multi meter en vervolgens alles aangesloten en zo
Het werkte perfect, nog twee boxen achter gemonteerd en nog steeds een goede werking en moet zeggen een goed geluid uit mijn koektrommel.
Zet de auto buiten de tuin en ga even later mijn zoon van school halen.
Ik rijd weg en niets meer, helemaal niets!
Ik parkeer bij school en zet auto uit, even later, zoon erin, starten en wegrijden.
Nu gaat de radio weer gewoon aan.
Na een paar km rijden zet ik radio wat harder en nu houdt ie weer op!
Thuis gekomen, radio uit zijn slede en de multimeter erbij, nu meet ik enkel nog maar 2V op de stroom draad.
De radio heeft een eigen zekering van 10A en die is gewoon ook nog goed.
RaRa, dit heb ik nog nooit meegemaakt, wie heeft er een tip?

Welkom in de wondere maar weirde wereld van de Mini..
Welke kabel heb je gepakt, voor 12V?? Is deze bijvoorbeeld van de claxon, en heeft deze dan hetzelfde probleem?? Als ik zo even mag gokken, denk ik dat een zekering ergens niet goed contact maakt (corrosie).
Ff verder zoeken met je multimeter! Te beginnen bij de zekeringenkast onder de raam (onder de motorkap, wel te verstaan)

Weerstand draad van de bobine gepakt?

Nou het radio probleem is opgelost dankzij de eerst reactie, thanks voor de tip.
Ik had nog een goeie cd speler liggen en een paar mac-audio boxen, nou ongelooflijk wat een sound uit da ding!!
Maar goed ik werd al gewaarschuwd door iemand voor allerlei rare zaken wat betreft een Mini.
Gisteren heel het zekeringen kastje grondig bekeken en schoon staan pulken, wat blijkt nu, ik heb zelf s'middags zekeringen staan wisselen en heb toen in de bovenste 1-2 een 25A teruggezet ipv een 35A zo als ik hier overal lees, daardoor kapte dan ook mijn radio er mee waarschijnlijk.
maar het volgende opdoemende probleem is dat mijn knipperlicht plots blijft branden sinds dat gisteren ook mijn radio ermee kapte.
Vanmorgen de 35A maar weer snel terugegzet en wat denk je, ja mijn radio begint weer!!
Maar mijn knipperlichten gaan er niet van knipperen.
Alarmlichten knipperen wel!
Kan het zijn dat door een ritje met een 25A ipv 35A de knipperautomaat kapot gaat?
Of zou het iets anders kunnen zijn?
Oh ja ik kan me nog herinneren dat vorige week toen ik hem net had de knp.-lichten ook opeens bleven branden maar toen sávonds knipperde ze gewoon weer.
Rara

Cliniateur voor de knipperlichten zit doorgaans achter de tellers. VOor de alarmlichten zitten ze doorgaans in de motorruimte rechts tegen het schutbord. Deze 2 even wisselen en je weet op het je cliniateur is.

Over knipperlichten zijn hele topics vol geschreven. Hint: niet knipperen zit waarschijnlijk in een slecht contact bij de knipperautomaat. Voor de rest: http://www.minisevenclub.nl/forum/search.php