Goeieavond,

We hebben voor een 1000 uit 91 een nieuwe linkerdeur gekocht. De verkoper zei al dat hij dacht dat er iets mee was, maar wist niet meer wat. De deur zag er goed uit, dus gekocht, maar nu blijkt ie niet te passen De onderkant lijkt iets te ver naar binnen te buigen, en de bovenhoek aan de B-stijl is te groot; hij klemt tegen het chassis aan zeg maar.
De vraag is nu eigenlijk, heb ik een deur van een Van ofzo gekocht? Omdat de deuren van een MK1/2 en een Van anders zijn dan de rest.

Wie weet het?

Groeten Jurgen

Een Van en MK1 deur zou scharnieren moeten hebben aan de buitenkant van de deur

Oowja, klopt! Maar hij is al een keer geverfd. Dus ik dacht misschien heeft iemand geprobeerd er een MK3 deur van te maken ofzo Dus nieuwe plaat erop, en andere scharnieren erop? Of is dat niet echt logisch?

hij zou dan ook schuiframen moeten hebben.
dus dat lijkt me onlogisch

de deur van een mk1 of van is onder aan de voorkant rond. ook zitten er grote opbergvakken vast op de deur.

maar misschien kun je een foto plaatsen ?

een foto misschien.

zegt meer dan een 1000 woorden

Een foto wordt lastig, maar we zoeken wel een andere deur, want deze (opnieuw) aanpassen is nogal wat werk. Maar als het een Van-deur ofzo was geweest had ik een ander er blij mee kunnen maken, nu laat ik hem maar eerst staan. In ieder geval bedankt voor de reacties!

Heb je al geprobeerd h`m te stellen?
Je kunt van die vulplaatjes kopen en kijken of het daar beter mee gaat.
Ook kun je de 4 gaten voor de bevestiging aan de auto zelf iets groter maken, zodat je een beetje kunt spelen met het stellen.

We hebben het gecontroleerd met de deur van m'n mpi, die past perfect. En ook de onderkant staat iets te ver naar binnen, dus dat zouden we dan ook nog aan moeten passen.

Jurgen schreef:
We hebben het gecontroleerd met de deur van m'n mpi, die past perfect. En ook de onderkant staat iets te ver naar binnen, dus dat zouden we dan ook nog aan moeten passen.



blokje hout ertussen en je wringt hem zo naar buiten toe.

het is zelden dat een deur in 1 keer perfect past.
ik doe bijna niet anders dan stellen en buigen.

bij bijv. opel gebruiken ze vaste schanieren en die deuren passen zelden in 1 keer maar de auto's gaan altijd netjes weg. met wat duw en trek werk komt dat altijd goed.

maar aangezien met je deur al iets aan de hand was kan ik begrijpen dat je iets anders zoekt. misschien een schade deur

Daar zit wat in. We zullen nog een keer kijken, maar omdat vooral de bovenkant bij de B-stijl niet past vrees ik het ergst. Maarja ,een linkerdeur vind je hier helaas ook niet zo makkelijk Komt wel goed!

Bij het vervangen van een deurplaat (door iemand anders gedaan misschien?) vervormt het frame van de deur nogal.
Bij mij was het ook een drama toen ik bij een deur de skin er om had gevouwen en dat zonder te passen had gedaan.
Maar idd, een deur past nooit direkt. Een wig met beleid ertussen rammen kan helpen.
Het lijkt me sterk dat je zo even een deur koopt en dattie dan ook in een keer precies volmaakt past?

Nee perfect passen hadden we idd ook niet verwacht (hoewel die van m'n Mpi er zo inging), maar deze deur lijkt nergens naar eigenlijk Het raamframe bijvoorbeeld lijkt ook dikker te zijn dan het origineel. Maar dat hebben we niet gemeten eerlijk gezegd. Maar komt wel goed!